我的好伙伴約翰迪爾E18ZS提車和使用報告

【自我介紹】：專業(yè)游擊隊，我是河北保定的甲友，最早是搞鏟車的，從04年就開始干活了，以前是做工作，后來錢不好拿，我都是做零活，養(yǎng)過三臺柳工的鏟車，后來才入挖機行業(yè)有4年了，目前威克諾森6003和約翰迪爾E18ZS這倆挖機。

頂棚拆除，工地小精靈

【品牌型號】：約翰迪爾E18ZS

【提車時間+小時數(shù)】：2019年11月提車目前工作120小時

【購機過程】：我在16年剛?cè)氲臅r候買了臺久保田155，車是03年的，當(dāng)時不懂，車況沒事，用了3年賣了，也是老點了，賣了。我在17年的時候也買了個小松20，后來換威克諾森6003，把小松賣掉了。再加上之前的久保田有好多進不去的地方，所以才有了買臺小微挖的打算，當(dāng)時正好也聽說迪爾出了新款的微挖18ZS。

買車的時候?qū)Ρ攘司帽Ｌ?5.17車型，綜合價格、性能等各方面考慮，再上加上跟代理威克諾森、迪爾小松公司老相識了，沒看車就買回來了，威克6003，小松20，還有一些屬具都是從小松買的

底盤收縮99公分，張開1.3米，這點我的覺得不錯，根據(jù)施工需求可以伸縮。

【使用感受】：機子個頭比較小，是短尾設(shè)計，標(biāo)配側(cè)移，很合適狹窄空間作業(yè)，用了一段時間感覺動作靈敏，油耗可觀，雖然市場肯定不如久保田，洋馬多，但是用著比之前開久保田速度快，比我買的小松20用著都挺好，我平時比較愛惜機子，沒事就是擦車。其他方面微挖的優(yōu)勢我就不多說，都差不太多。

洋馬動力，符合國三排放，液壓系統(tǒng)是來自德國力士樂公司的負(fù)荷傳感分流器LUDV系統(tǒng)，

【施工類型】：我是以零散為主，都是現(xiàn)金，我這價統(tǒng)一1200斗子，1600錘，看活咋樣，有的還要貴點，微挖有活還是比60可觀的。

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