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各位老鐵大家好，我又來了
我是江蘇的甲友，很高興在鐵甲這個平臺認(rèn)識很多志同道合的朋友~
今天給大家，匯報一下徐工200DA的，使用情況。
這臺機(jī)器現(xiàn)在已經(jīng)工作1700多小時，一箱油可以工作三天。
目前主要是跟著市政工程修路。

這臺車有一個優(yōu)點(diǎn)，行走帶加力，這個設(shè)計跟小松的一樣。

駕駛室空間中規(guī)中矩，座椅放平睡覺不是問題，駕駛室內(nèi)噪音偏小。總體來說，舒適。

整車設(shè)計中規(guī)中矩，也合理

這個挖斗不是原車的，原車挖斗比這個要小

護(hù)網(wǎng)，有一點(diǎn)遮擋視線，實(shí)用性可以，保護(hù)玻璃

挖斗是，后期更換，這是一方的挖斗

400升的油箱，工作三天至報警，可以加300到350升

旋轉(zhuǎn)馬達(dá)偏大，比同級別挖機(jī)的旋轉(zhuǎn)馬達(dá)偏大，

后座坐一個成年人不是問題，自己特意安裝了海綿墊，更舒服一些

保養(yǎng)方面，基本上伸手就能夠到，不會有什么死角，和設(shè)計缺陷

基本上方方面面設(shè)計師都想到了

駕駛室，內(nèi)部簡潔，按鍵布局簡單

駕駛艙布局合理，空調(diào)效果不錯，出風(fēng)口，可以自由調(diào)節(jié)角度，這個設(shè)計比較好

徐工，這個車發(fā)動機(jī)功率大，車輛怠速工作不是問題。

最后總結(jié)一下，這臺車的缺點(diǎn)，做細(xì)節(jié)動作的時候，動作有一點(diǎn)延緩，這我問了一下徐工售后，售后解釋說是動作保護(hù)，也叫做先導(dǎo)緩沖，不懂的朋友們，可以自行百度一下。

駕駛室內(nèi)座椅的圖片忘記拍了，我自己百度了一張。

全部評論

祝樓主發(fā)財，我也想考慮買徐工200機(jī)，想聯(lián)系一下樓主，希望樓主給下聯(lián)系方式，我是18921009588，謝謝樓主分享！

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