泡了水的挖掘機(jī)這樣修，性能不輸新機(jī)！

????不同處理方法！損失竟相差10倍！

一臺313挖機(jī)夜間停放田里，由于下大雨，第二天早上發(fā)現(xiàn)挖機(jī)被淹，機(jī)主迅速掘開田堤泄水，11時左右解除被淹。維修人員趕到后第一時間拔出被淹部分電器插頭，清洗并烘干，檢查回轉(zhuǎn)以及傳動部分。

整體損失：零件主要2個空桶馬達(dá)，內(nèi)部銹蝕，無法工作 ，其余主要是在油品和濾芯部分。電器部分清理吹干及時，無短路風(fēng)險，后期無生銹風(fēng)險。機(jī)器為靜止?fàn)顟B(tài)被淹，客戶排水及時，無啟動，基本排除發(fā)動機(jī)問題。損失金額17000多元。

案例二

同樣是313挖機(jī)，施工時傾覆掉落水塘，幾乎整機(jī)被淹，機(jī)主死里逃生，受驚過度，無瑕顧及設(shè)備施救，延誤了施救時間。設(shè)備施救出來后，機(jī)主堅持送到當(dāng)?shù)匦S維修，三天后被告知維修不了，才轉(zhuǎn)送到大廠。至此，設(shè)備水淹時間已超過一周。

整體損失：由于設(shè)備被淹時間太久，線速，控制器，電腦版，空調(diào)等電器都遭到腐蝕，需要更換，發(fā)動機(jī)也有受損。損失金額20多萬元。

同樣是被水淹，機(jī)主的不同處理方式造成損失費(fèi)用相差10倍以上。

今天小編給大家整理了與此相關(guān)的問題，有興趣的挖友繼續(xù)往下看吧~
 
首先我們把挖掘機(jī)分為三大部分：

一是發(fā)動機(jī)，二是液壓系統(tǒng)，三是電氣系統(tǒng)。

????發(fā)動機(jī)????
 
1.首先我們檢查的是發(fā)動機(jī)，第一步要把放機(jī)油口打開，發(fā)現(xiàn)機(jī)油里面會有水，切因為洪水里面還有大量泥沙。
 
遇到這樣的情況最佳的處理方法是將整個發(fā)動機(jī)從車架上拆解下來，然后分解發(fā)動機(jī)，在拆解發(fā)動機(jī)的時候千萬不要盤動曲軸，以防止泥沙造成缸套組件的損壞。
 
2.將整機(jī)拆解之后要清洗各個零部件，保證各個零部件的清潔度。然后檢查現(xiàn)有部件的狀態(tài)是否良好，然后裝復(fù)。
 
3.活塞是否卡死，活塞開口間隙是否在0.08mm范圍之內(nèi)，如果不在正常范圍之內(nèi)要更換配件。
 
4.如果發(fā)動機(jī)帶有渦輪增壓器，檢查渦輪是否卡死，沒有卡死要用清潔劑清洗干凈，反之要更換新的渦輪增壓器。
 
5.檢查柴油箱，發(fā)現(xiàn)有水有泥沙，一定要把水和泥沙放掉，然后用干凈的抹布擦拭干凈，要做到無死角的清潔，最后用柴油沖洗郵箱。將柴油的低壓油路清洗干凈，更換柴油濾清器。

????液壓系統(tǒng)????
 
液壓油箱是一個密閉容器，但油箱蓋上設(shè)有換氣裝置，也有少量的水和泥沙進(jìn)入到液壓系統(tǒng)，這個時候我們要放掉液壓油，反復(fù)清洗液壓郵箱，確保一塵不染。
 
斷開液壓泵的吸油口放掉里面的殘留液壓油，再檢查控制閥和各個部件，如沒有發(fā)現(xiàn)進(jìn)水，以確保泵閥能正常工作，最后更換新的液壓油和液壓油濾芯。

????電氣系統(tǒng)????
 
1.電氣系統(tǒng)里有幾個重要零部件，分別有起動機(jī)、發(fā)電機(jī)、儀表、各個功能繼電器。首先我們要清潔水泡電氣元件的外表，清洗干凈后我們要拆解、清理各個零部件的內(nèi)部，清潔干凈后晾干，有需要注入黃油的地方做好保養(yǎng)。
 
2.如果有線圈損壞，建議更換新的部件。還有不能忽略的就是電器插頭，經(jīng)過水泡之后，插頭金屬會出現(xiàn)腐蝕和氧化，我們要清潔好插頭內(nèi)部泥沙，處理氧化部分，損壞嚴(yán)重的要更換。
 
3.最后檢查蓄電池有無進(jìn)水進(jìn)沙，將蓄電池液體處理干凈，重新加入電解液并充電實驗，如存不住電量應(yīng)該選擇更換。
 
4將修復(fù)好的電器元件和電線安裝好，按著保養(yǎng)日期及時保養(yǎng)，加夠整機(jī)油水，試機(jī)啟動，磨合后可以正常工作。

最后，還是要提醒各位挖友，停放挖機(jī)前一定要看好地形，盡量選擇地基牢固、不容易受水沖擊出現(xiàn)塌方的地方，以免造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。