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評(píng)論
【鐵甲視頻】現(xiàn)代150輪挖的操作按鈕以及功能
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120120 2020-11-22
平衡油缸不是干活時(shí)鎖死 走路時(shí)打開嗎?自動(dòng)油缸難道能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)這兩種狀態(tài)嗎?還有剎車的工作模式是怎么回事?是掛上檔就自動(dòng)松開剎車 空擋自動(dòng)剎車嗎
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陳佳樂! 2020-09-27
你不拍標(biāo),我以為是三一
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微信追夢(mèng)人 2020-06-18
好帖必贊
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LNWG525 2020-06-18
輪挖確實(shí)技高一籌
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505987363 2020-06-17
油缸自動(dòng)怎么個(gè)自動(dòng)法,沒來過這么高級(jí)的
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尼古拉斯買買提 2020-06-17
前輪橋上有兩個(gè)液壓油缸頂著,前輪可以上下浮動(dòng)15㎝左右,類似于大車鋼板的作用,這個(gè)油缸可以鎖死,也可以打開。
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阿拉頭子 2020-06-17
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鐵甲猛虎‖細(xì)嗅薔薇 2020-06-17
絕對(duì)輪挖老司機(jī)
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尼古拉斯買買提 2020-06-17
快上車,老司機(jī)帶你。
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HYUNDAi平衡油缸分三種:OFF(關(guān)閉),開關(guān)處于OFF狀態(tài)下,釋放平衡油缸,挖機(jī)在路上行走應(yīng)關(guān)掉平衡油缸。讓平衡油缸像彈簧,減震一樣,隨著路面的路況而起到減震作用。ON(開),開關(guān)處于ON狀態(tài)下,平衡油缸就鎖住了,挖機(jī)就會(huì)像履帶一樣穩(wěn)穩(wěn)的,不會(huì)因?yàn)橄駴]鎖平衡缸,像彈簧,減震那樣而晃來晃去。挖機(jī)做活時(shí)平衡缸應(yīng)處于ON狀態(tài)!AUTO(自動(dòng)),開關(guān)處于AUTO狀態(tài)下,剎車卡扣卡住,平衡缸就自動(dòng)鎖住,就跟ON狀態(tài)下一樣。掛檔(前進(jìn),后腿都一樣)行走時(shí),剎車卡扣放掉,平衡缸就跟OFF狀態(tài)下一樣??論?,剎車卡扣放掉狀態(tài)下,平衡缸也跟ON狀態(tài)下一樣。所以我們做活時(shí),只要把平衡缸處于AUTO模式下,讓剎車卡扣卡住來,AUTO模式就起作用了。P是停車模式,但是有動(dòng)作,是怠速,不能行走。W是工作模式,不是什么經(jīng)濟(jì)型,重力型什么內(nèi)型的工作模式,就是挖機(jī)和行走的一個(gè)轉(zhuǎn)換模式,腳油門不能達(dá)到最高。T是在路上行走模式,沒動(dòng)作,腳油門轉(zhuǎn)速能達(dá)到最高!處于P和T模式下,怠速都能達(dá)到最低。一個(gè)600多,一個(gè)800多/Rpm
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