我個(gè)人認(rèn)為。。。。。。。。。專家在放屁

應(yīng)該是跟花紋有關(guān)~~

呵呵，前天一個(gè)二手機(jī)專家也是這么告訴我的~

狗屁專家~~就是發(fā)動(dòng)機(jī)精度不夠~發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和活塞必須留間隙~~原因我下面說(shuō)~~這跟溫度有關(guān)
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工作溫度是85度~~這樣的溫度發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率最高~最剩油~
原因是熱脹冷縮~
發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和活塞必須存在空間~如果沒(méi)有空間溫度一上來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)暴死
當(dāng)溫度在85度是發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)硬度穩(wěn)定性是最高的
也就是說(shuō)優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)在膨脹比上的控制達(dá)到完美有不會(huì)燒機(jī)油
溫度低了膨脹沒(méi)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)~有縫隙~這樣機(jī)油殘留過(guò)多就發(fā)生燒機(jī)油了~溫度高了活塞和環(huán)膨脹大了磨損發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重~
發(fā)動(dòng)機(jī)燒不燒機(jī)就是廠家沒(méi)有計(jì)算好膨脹比（原因很多）~~
比如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和活塞~間隙是1毫米~~~當(dāng)溫度達(dá)到85度后活塞和缸體膨脹后正好就是1毫米~這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)精度就是100%不會(huì)燒機(jī)油工作效率也最高~
當(dāng)膨脹小于1毫米時(shí)因?yàn)殚g隙大殘留機(jī)油多~就發(fā)生燒機(jī)油了~~因?yàn)槊芊獠缓脡嚎s不好動(dòng)力差效率底燒油多~~
當(dāng)然100%只是理論~~~目標(biāo)就是無(wú)限的接近~~越接近發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率越高~越省油~使用壽命越長(zhǎng)

肯定是卡特的挖掘機(jī)得用卡特的機(jī)油，可是卡特的專用機(jī)油也比市場(chǎng)上同類機(jī)油貴近兩百元，增加了成本。

難說(shuō)，可能是忽悠

這么說(shuō)!~
卡特機(jī)一定要用卡特的機(jī)油了?

你也許被卡特的人忽悠了，也說(shuō)不定

國(guó)產(chǎn)機(jī)器加工更粗糙，是不是更耐用呀

仍然懷疑??！