這幾天一直在忙,也沒有遇到什么有教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的話題。今天本來想著上午休息下午去修個(gè)徐工旋轉(zhuǎn)總成和回轉(zhuǎn)支撐。突然接到電話說大宇300憋車,本來抱著過去一小時(shí)搞好,拿錢走人。結(jié)果遇難了。
圖片填樓,過程說一下,過去工地試車,發(fā)現(xiàn)憋車輕微黑煙,詢問司機(jī)昨天車很好今天來了就這樣,昨天晚上有加油。本著先簡后難的原則機(jī)電液搞起。
發(fā)動(dòng)機(jī)先查一下吧,因?yàn)樽蛱煊屑佑停吐房赡苄源笠稽c(diǎn),老辦法濾芯搞一套,粗濾芯司機(jī)自己有換,直接換細(xì)濾發(fā)現(xiàn)特別臟,一看就是工地為了省錢加的土煉油。濾芯裝好試車車還是這樣,難道是進(jìn)回油管有點(diǎn)堵?拆 用嘴吹暢通 。拆進(jìn)回油發(fā)現(xiàn)進(jìn)油管粗濾到柴油箱有一節(jié)管子老化,有可能進(jìn)口氣了,換。
管子搞上試車效果稍微好一點(diǎn),已然憋車。這就有點(diǎn)犯難了。合作伙伴突然說看看其他,老三樣 拔空濾 看增壓 打吊瓶(不用粗濾芯直接手油泵到油泵)
這一套搞上已然沒好,這時(shí)候真急了,不會(huì)是高壓油泵壞了吧,因?yàn)檫@邊天比較熱,發(fā)動(dòng)機(jī)不工作曬的燙手,直接上大招。冷水澆油泵。(遇到冷車不憋,熱車憋車的朋友可以試試,如果冷水澆油泵不憋車,那么你就要校油泵了。這招還是河南兄弟教的)
油泵澆了,還是這狀態(tài)。我有點(diǎn)蒙圈了。難道故障不是發(fā)動(dòng)機(jī)。但是從憋車的狀態(tài)看應(yīng)該柴油油路的毛病啊。
突然想起來我以前有買過柴油油路表,廢話不說上表,粗濾到手油泵負(fù)壓-0.2bar,手油泵到細(xì)濾0.25bar問題找到手油泵。一個(gè)手油泵搞四五個(gè)小時(shí)。。。。
初步斷定油質(zhì)差,手油泵單向閥卡死。經(jīng)驗(yàn)主義害死人,有時(shí)候確實(shí)能省好多事但是真遇到解決不了還得靠數(shù)據(jù)。廢話不說上診斷圖,希望個(gè)位同行能引以為鑒。
覺得有用的兄弟幫忙點(diǎn)個(gè)贊,如果哪里有不對(duì)的地方歡迎個(gè)位同行指出,合作共進(jìn)。包頭 東勝 呼市有需要修挖機(jī)的可以聯(lián)系我 15547222899