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公鐵兩用挖掘機
鐵路是一個高效運轉系統(tǒng)。隨著鐵路事業(yè)不斷發(fā)展、運量和運行速度不斷提升，鐵路荷載量加大，維養(yǎng)工程越來越多，天窗時間不斷被壓縮，為保障順利運行，在要求的工作時間和工作面完成維養(yǎng)工作，提高工作效率，引進機械化作業(yè)是未來發(fā)展趨勢。
公鐵多功能一體機,前后加裝鋼輪，通過油缸將設備升起,通過液壓驅動馬達實現(xiàn)鐵路行走和剎車。前端可安裝枕木機、搗固機、篩分斗、挖斗、破碎錘、鏟、夾木器、清植機、螺旋鉆機等屬具裝置,從事鐵路路基、軌道、隧道、電力通信、房屋建設、排水施工、防滑護坡等基礎建設、改造工程。全方位完成：換軌、換枕、篩砟、破碎、打磨、鋸軌等維養(yǎng)工程。
可一次夾1-3根枕木
一小時換枕110根
移動兩節(jié)鋼軌
勝任換軌、換枕、篩砟、破碎、打磨、鋸軌等維養(yǎng)工程
圖片
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滄桑的挖哥
2020-07-30
這是個什么diao bi玩意車怎么跟斗山一個樣？
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manwang-
2020-07-30
這是最便宜的改裝，也是最簡陋的，鐵路行走壽命不長，軸承超負載，
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手機用戶bgjpsy8
2020-07-30
有了他減輕了不少工人
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177****0910
2020-07-30
爽
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鐵騎士
2020-07-30
功能多多
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行家看門道，一言就說到點上了啦
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