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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 腦洞大開的瘋狂產(chǎn)物—小松PX500

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腦洞大開的瘋狂產(chǎn)物—小松PX500

小票友—kenki FAN 2020-08-07

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在地鐵工地上,伸縮臂挖掘機(jī)或帶抓斗的起重機(jī)是必不可少的。然而,如果工地有高度限制、寬度限制過于狹小呢?所以小松特意開發(fā)出了這款腦洞大開的產(chǎn)品—號稱低車高大深度的小松PX500。  
這是一臺以PC360為原型的全新概念的車型,改得面目全非,和親娘PC360-8完全不是一回事。賭你絕對聞所未聞,見所未見。
為什么是“PX500”呢?因?yàn)檫@根本不是正式型號,也就是說PX500沒有定型!只有若干試制原型車,沒有生產(chǎn)線。
為什么是“PX500”呢?因?yàn)檫@根本不是正式型號,也就是說PX500沒有定型!只有若干試制原型車,沒有生產(chǎn)線。
下面是該車優(yōu)勢:
這車相比傳統(tǒng)伸縮臂挖掘機(jī)及抓斗起重機(jī),優(yōu)勢巨大,可以看到該車有70米的工作深度!而且高度最高不過6米!
這車相比傳統(tǒng)伸縮臂挖掘機(jī)及抓斗起重機(jī),優(yōu)勢巨大,可以看到該車有70米的工作深度!而且高度最高不過6米!
該車只要3.5米的作業(yè)寬度,不用擔(dān)心回轉(zhuǎn)半徑、工地大小的問題,場地適應(yīng)性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于傳統(tǒng)機(jī)械。(“小臂”可伸縮)
該車只要3.5米的作業(yè)寬度,不用擔(dān)心回轉(zhuǎn)半徑、工地大小的問題,場地適應(yīng)性遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于傳統(tǒng)機(jī)械。(“小臂”可伸縮)
優(yōu)勢1:低車高
優(yōu)勢1:低車高
優(yōu)勢2:范圍窄
優(yōu)勢2:范圍窄
主卷揚(yáng)
主卷揚(yáng)
小松官方駕駛室內(nèi)部簡圖(懶得一一翻譯了)
小松官方駕駛室內(nèi)部簡圖(懶得一一翻譯了)
抓斗可旋轉(zhuǎn)、防漏土、高度?。ㄏ聢D,上圖是起重機(jī))
抓斗可旋轉(zhuǎn)、防漏土、高度小(下圖,上圖是起重機(jī))
該車深度大、作業(yè)量大、工作范圍小、易運(yùn)輸、不用專門培訓(xùn)等等,優(yōu)勢多多。(小松官方使用評價(jià)表)然而在下有些拙見:1.該車通用性估計(jì)沒譜;2.沒有滑動駕駛室等,細(xì)節(jié)有待完善;3.估計(jì)價(jià)格不太友好;4.恐怕這玩意兒根本就不會投產(chǎn),這輩子見了算三生有幸。(只日本有)唉……
該車深度大、作業(yè)量大、工作范圍小、易運(yùn)輸、不用專門培訓(xùn)等等,優(yōu)勢多多。(小松官方使用評價(jià)表)然而在下有些拙見:1.該車通用性估計(jì)沒譜;2.沒有滑動駕駛室等,細(xì)節(jié)有待完善;3.估計(jì)價(jià)格不太友好;4.恐怕這玩意兒根本就不會投產(chǎn),這輩子見了算三生有幸。(只日本有)唉……
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