【愛機小松】踏實有勁的王者——小松PC70-8

大家好！本期貼為大家說說小松70-8這位踏實有勁的王者，參加一下【愛機小松】的活動。
這車是老板在2014年末購買的，當時我一起去看的機，買它就是看中了它的大斗容，力量和高耐用性。提車過程也沒太復雜，看了小松，日立，神鋼，斗山后，和老板幾個人商量了一下，就直接簽合同提車了。兩天后車直接拉上工地，很有幸成為了它的第一任司機。
這款車駕駛室空間大，后排空間也大，坐一個人完全沒有問題，原車空調(diào)也很給力，到現(xiàn)在5000多小時也沒有什么問題，視野開闊，座椅還不錯。操作起來手柄沉，開一天手酸，動作協(xié)調(diào)有勁，但比較慢，特別是小臂，整平收回來很慢，更神鋼75比要急死人，在速度放慢肯定敗給神鋼了，但在力量方面神鋼不是小松的對手，不過是挖掘力還是行走牽引力，這點小松還是很??的。畢竟發(fā)動機功率可達48kw，在干活時絲毫不會缺力，神鋼日立挖不動的，我直接上斗就完了?，F(xiàn)在挖機跟老板征戰(zhàn)多年，最近有幸讓我再駕駛它，還是當年的感覺，只是外觀多了點滄桑

5000多了啊

駕駛室空間大，贊一個

外觀還是挺漂亮的

現(xiàn)在經(jīng)常在城市里做道路施工，還會挖挖魚塘，但感覺小松還是得包工程干，否則這油耗讓人懷疑人生，一個小時比同級別挖機燒得多太多，一小時40左右，在干臺班方面肯定不如其他機器劃得來，但它又一個別的挖機沒有的能力——搶80，85的活來干，以前跟徐工80一起干，搞得后來工地直接把80退了，硬生生搶了80的活。
雖然我只開了這車一年，但是跟我現(xiàn)在開的斗山55-9c比起來還是感覺上好很多。動作柔和有力，皮實耐用是它的特點，雖然油耗嚇人但還是讓我很愛開它。以后我要是選挖機肯定還選小松，喜歡的就它的皮實，勁大，高工作效率。

天南地北，小松最美

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