我要互動＋4＋最難熬的就是性子急見識少的碰到人堆干活的時候

我要互動+4+最難熬的應(yīng)該就是，剛剛學(xué)點皮毛，接觸的少，干不太好，自己比較著急。越有人看著，自己越著急，干不好

我要互動+4+入行之初遇到困難的問題就是自身問題，因為自己經(jīng)驗不足，活干的不是太理想，經(jīng)常被工地說拿來說事

我要互動+3+挖機(jī)超過兩萬小時以后，車況肯定大不如前，我以前有個車，14000小時，基本上都是我自己開的，自己開了解他，我那車發(fā)動機(jī)還好，管路有漏油現(xiàn)象，不好排除，因為時間太久了，履帶磨損太厲害，容易脫軌，車越老越要心疼她，該保養(yǎng)的保養(yǎng)，該修的修，盡量別讓別人，可能他們不了解車況，就會出現(xiàn)差錯，后期我的車別人開了兩次，掉了兩次履帶

我要互動＋4+很想獨(dú)立干活，但是技術(shù)有不容許。

這么干是真的賺錢

我要互動+4+剛?cè)胄械拿總€人都會遇到各種各樣問題，害怕自己技術(shù)不好被工地說，干不了的活只能硬頭皮堅持干下去。

我要互動+4+剛?cè)胄袝r最難熬的是剛進(jìn)新工地，人又不熟，自己的技術(shù)又不好，最怕工地安排那些技術(shù)活，自己干不好又不好意思說

陸老板有鐵甲的支持一定會心想事成[表情]

我要互動+4+還是新手的時候天天站在小挖機(jī)邊上看干活站累了就下去看，中午吃完飯就打黃油，那段時間天天這樣，后來堅持下來了。