【挖機(jī)怎么選】從9個角度總結(jié)挖掘機(jī)選購寶典
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最近看了丁總的號召,構(gòu)思了一下,寫一點自己的經(jīng)驗和見解,如有錯誤歡迎指正。
就按照丁總的給的方向來寫吧。
1.選車經(jīng)驗
這個感覺沒啥好說的吧,新車看價格,配置,質(zhì)量,口碑,保值率。
價格和配置一定放在一起,同價格比配置,同配置比價格。這才是根本問題。質(zhì)量和口碑一定放在一起,這東西,基本不會偏離太多,都在能接受的范圍之內(nèi)。質(zhì)量太差的車口碑肯定不行。至于保值率,你這不是在鐵甲看的我帖子嗎,你在看看二手價格就得了。
2.說一說你最心儀的挖機(jī)品牌。
三一,必須三一。好多人評價三一不行不怎么樣,個人喜好問題,我對三一印象還是非常可以的。絕對的速度優(yōu)勢,缺點很明顯,耐久度,市場保值率都不怎么樣。但是,有絕對的速度,犧牲耐久度,犧牲動作柔和度,去換取最大化的速度。符合我的性格,狂野,奔放。放在土方場地,就好像一匹脫韁的野狗。野狗。野狗。說三遍。目前有一臺三一215—8,11年的車。液壓泵,旋轉(zhuǎn)支撐,旋轉(zhuǎn)馬達(dá),八連閥組,液壓泵比例電磁閥,回油限壓閥,回油背壓閥。全都換過了,好多人說這車沒必要修??墒乾F(xiàn)在放在工地,22噸左右的車,比速度還是沒有對手,寂寞,無敵真寂寞。
3.看車購車經(jīng)歷
還真是有過讓人長見識的經(jīng)歷,曾經(jīng)跟父親去某水看挖機(jī),長見識了,最老到大宇-3,最新款神鋼-10.應(yīng)有盡有,很多國內(nèi)少見的特殊車型,例如住友135無尾,日歷轉(zhuǎn)臂,日歷伸縮臂。反正在我們這個小城市很少見。當(dāng)時去是打算買個15噸左右的小挖機(jī),干節(jié)水灌溉的活,去看了以后是真真的不敢買了,水太深,你要什么價位,什么車型,什么品牌,什么年限,完全可以自定義??梢越o你做一臺出來?。?!因為這次經(jīng)歷吧,后期在冬天季節(jié)性停工的時候我還到某水去找了個事做,管吃管住就行,我跟著干活,跟著學(xué)修車。日后會詳細(xì)給同大家說說這一段經(jīng)歷。
4.國產(chǎn)挖機(jī)怎么選,合資品牌怎么選。
這個咱不敢說,關(guān)鍵咱也沒選過幾次啊,沒那條件啊主要。分享一些自己的想法和看法吧。國產(chǎn)常見品牌就那幾個,柳工,臨工,徐工,三一,龍工,雷沃,廈工,山推,中聯(lián)。感覺好像沒法選擇,看自己想法吧主要。預(yù)算夠用就三一徐臨,預(yù)算低就看著來唄。說說合資車吧。主要想說說斗山,現(xiàn)代。接觸斗山最多,這玩意我實在沒覺得他比國產(chǎn)好在那。性能?多余了,那個性能只能說湊活能用,耐久度?更沒法說,跟人家小松日立卡特沒法比,甚至很多國產(chǎn)車都比他耐久。我身邊30000多小時的國產(chǎn)車好幾臺,沒怎么出大故障,而且斗山的零件太多了,魚龍混雜,確實價格便宜,但是零件質(zhì)量參差不齊,好多車修完了沒多久又壞?,F(xiàn)代和斗山一樣的情況,實在不知道他們作為合資車,優(yōu)勢在哪?哪里別其他品牌優(yōu)秀?至于小松啊,日立啊,神鋼,卡特,這些車,確實讓人感覺得到你買車多花的錢花在哪里了,為啥比一些品牌貴,人家確確實實讓你感覺到了原因。不吹不黑,個人見解,僅代表個人觀點,鍵盤俠請留言,咱倆可以既分高下,也分生死。
5.特殊挖機(jī)的選擇。
說說自己的見解吧,不一定對,僅個人觀點。
微挖,都是小品牌居多,價格便宜,快速回本,回報快,而且微挖這東西不干力氣活,還真是不怎么壞。
輪挖這塊我目前在經(jīng)營,先說合資進(jìn)口車吧,輪挖很少有干力氣活,拼命的時候,大部分都是綠化,供暖搶修,供水搶修,路面破碎,修路收尾。這樣的活,合資車當(dāng)然性能好,耐久度高,舒適性好,二手保值也很不錯,但是新車太貴了,二手車很少能遇到價格品牌車況都合適的。目前我的是國產(chǎn),品牌就不透漏了,有打廣告的嫌疑,而且還不給我廣告費,都是15噸左右的車,自己感覺還可以,各方面還算滿意,能達(dá)到我的工況要求。就是二手車貶值太嚴(yán)重。不過我也沒打算賣,啥時候不能動啥時候賣鐵吧。
小挖這一塊,根據(jù)自己的見解,還有身邊兄弟們的反饋,溝通。有幾個自己比較中意和認(rèn)可的車型、
三一75,135,這兩款車,省油,速度快,而且很穩(wěn)定,故障率很低,二手市場價格也不錯,還算保值。能算得上是一款成功的車型吧。
柳工915,也就是150,快,就一個字,快,最多的時候我們19臺150.135車型在一起挖溝,誰都追不上,確實是快,同樣缺點也很明顯,動作不柔和,廣康的發(fā)動機(jī),費油,滿轉(zhuǎn)速的時候機(jī)油大概12小時兩升。但是150大部分都是干靈活,田間地頭的活多,速度就是王道
200以上的車型自己沒經(jīng)營過,沒有發(fā)言權(quán),不敢胡說。仁者見仁智者見智吧。
6.國產(chǎn),合資,進(jìn)口的選擇
沒啥可說的,有錢進(jìn)口,沒錢國產(chǎn),合資我是覺得多余了,現(xiàn)在國產(chǎn)車的質(zhì)量,性能我覺得不必合資差,價格更低,而且國產(chǎn)車普遍售后要比合資好一些,店大欺客你懂得。
7.二手機(jī)和新機(jī)的選擇
都知道新機(jī)用著安心,有質(zhì)保,有售后。錢遭罪啊,無論啥品牌,從銷售處拉到工地再賣,馬上折價,一點活不干就折價。就像轎車一樣,開出4S店就是二手車。二手車水太深,不知道底細(xì)還真是不敢買,買個翻新,組裝,事故修復(fù)的車,錢遭罪,人糟心。讓我推薦,我就喜歡挖機(jī)公司債權(quán)車,因為某些原因,工作時間不久被公司強制回收的車,工作時間都不長,最多兩三年,而且很多車都可以在廠家給你做個質(zhì)檢,保證沒有大問題。價格相對要便宜不少,真真的8成新9成新的車。而且某些品牌還可以做分期付款。
8.辨別翻新,泡水,火燒。
這個不敢說太多,得罪人,找上門。細(xì)心吧,我的方法就是,別如看中一臺車,沒法分辨,去找一個真真正正的車,仔細(xì)觀察,對比。駕駛室左前角,線束,空濾蓋子,空調(diào)氟罐,發(fā)動機(jī)名牌,大臂鋼號,油缸缸頭,玻璃,原車滅火器,座椅底座,儀表盤電路板等等很多地方都有生產(chǎn)時間。仔細(xì)看就完了。
泡水火燒車見得少沒啥經(jīng)驗我就不多嗶嗶了。
9.試車一系列的問題。
我的經(jīng)驗就是時間,長時間,大功率的試車,例如滿轉(zhuǎn)速挖土方,把散熱器用衣服蓋上,模擬你實際工作狀態(tài)的最高溫度,等水溫,油溫,全都達(dá)到你實際工作狀態(tài)的時候,感受車的速度,力量,協(xié)調(diào)性。而且我見過很多人去買車都帶一個修車的師傅,尤其買二手車,我覺得真的沒必要,帶個長期開這個車型的司機(jī),他給你的建議,反饋,才是最真實有用的。
差不多就這些吧,我了解的,有自己建議的也就這些,沒寫的就是不知道,不懂我就問,不會就閉嘴。不胡說,不亂寫,不誤導(dǎo)。
貼幾個最近干活的照片和視頻。最后附上本人美照一張。不支持騷擾。
兩個手柄,八個動作。柴油味的青春,我開挖機(jī),我喂自己袋鹽!加油,共勉。
V kgb201314 歡迎交流探討!
以上觀點與見解僅代表個人看法,如有冒犯,多多海涵。
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想有勁必須卡特,新款不評論,上市沒幾年,老款D系列,盡頭杠杠的,干礦山使勁造,就是費油,打破碎裝車嗷嗷叫,挖石頭挖不動帶著鏈板自己打滑
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HT挖機(jī),一般都是自己保養(yǎng)維修
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嗯 恒特
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