挖掘機(jī)在原有的操作系系統(tǒng)中再設(shè)計(jì)一種像泵車那樣可以遙控的，工作的時候不想在駕駛室里邊待了可以下來用遙控器開，那樣駕駛員就不會太累了。

1、小臂可以和裝載機(jī)收翻斗樣，加一個小的搖臂，讓它向外伸時也有勁。（不知道可行性如何）
2、在發(fā)動機(jī)倉加一套預(yù)警加滅火裝置，駕駛室有報(bào)警器加控制器，（感覺這個可有效的減少損失）
3、在底盤上加一套支腿，在爬陡坡時可做應(yīng)急只用，以便增加安全系數(shù)。
4、駕駛室可以相仿下VOLVO，在危險(xiǎn)工況下可脫離主機(jī)，遙控操作。沒看到沃爾沃的攝像頭在哪。我的想法是：當(dāng)駕駛室脫離主機(jī)后，在主機(jī)駕駛室的后部支起一廣角攝像頭。這是駕駛室里面屏幕。（但是這樣的話，信號傳輸是個大問題，發(fā)動機(jī)、工作泵運(yùn)轉(zhuǎn)情況、視頻。需要增加很多電氣設(shè)備）
5、行走在履帶內(nèi)側(cè)加裝橡膠輪胎，膠輪有液壓驅(qū)動，可自由收放，

 我也來。先留名，

駕駛室應(yīng)該條件更好些。  座椅舒服些、 室內(nèi)空間在大些， 我當(dāng)學(xué)徒可受罪了

直接住里面。。。。。。。。。。。

駕駛室跟房車那樣就爽了！?。≈苯有爬锩媪耍?/pre>
					

					
				

電動挖掘機(jī)設(shè)計(jì)，具體請加qq：871204164

我的想法是。無線電力傳輸系統(tǒng)。
石油資源慢慢的枯竭沒有了燃油挖機(jī)就是一堆廢鐵。
具體是，在挖機(jī)的工作場地安裝電力發(fā)出系統(tǒng)，挖機(jī)安裝電力接受系統(tǒng)。這樣收到的電力傳給電機(jī)，電機(jī)帶動大泵那么挖機(jī)就可以工作了。沒有了發(fā)動機(jī)的噪音沒有了尾氣的排放環(huán)保又健康。
這樣的系統(tǒng)可以安裝在任何的工程機(jī)械上，在同一個工作場地安裝一個發(fā)出系統(tǒng)，羅干個接受系統(tǒng)，各有各的接受頻率相互之間不受干擾。
有了電力的挖機(jī)，電控的安裝和空調(diào)的效率那就不是問題了。

這不是天馬行空的想象，聯(lián)想電腦已經(jīng)有了無線的顯示器了。

科學(xué)巨匠  特斯拉  也有這樣的想法。

一年前想做個整個各類工程機(jī)械的變形金剛：“刑天”
做了一半停了一直沒時間繼續(xù)，，這下好了，趁這個機(jī)會該細(xì)細(xì)做一下了～～～


東西還沒做完，很多機(jī)器還沒加上去的，，先上草圖，，先別罵啊，～～
大家也可以提提意見什么的！～～～～

挖機(jī)，最好是把下盤能搞成和蜘蛛挖機(jī)的一樣能自動調(diào)節(jié)車身高低，并且要自帶鏈條驅(qū)動和皮論驅(qū)動的轉(zhuǎn)換裝置。要是一個一體機(jī)，在一些情況下用鏈條驅(qū)動。有些地方就轉(zhuǎn)換成皮輪的。要把輪胎的能設(shè)計(jì)到上盤上，還要是影藏型的。最好鏈板的寬窄和旋挖的一樣能左右延伸···把大小臂能和泵車一樣折疊起來··配重能和斗山概念一樣智能挪移··駕駛室要能自動升高降低，前移，目前就能想到這些···等過幾天想起什么了再補(bǔ)充吧····