2020年終總結(jié),一年過得實(shí)鼠不易??!
2020時(shí)光依舊匆匆,我們來不及揮手但又滿心期待可期之未來。相信大家這一年都過得實(shí)鼠不疫。身為機(jī)手的我日子更是加雪上加霜!首先yi情被困家中太久,一顆天生就屬于祖國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)的心只能在家里暗自sao動(dòng)。說白了其實(shí)就是生活壓力大,一家老小和各種還貸每個(gè)月扣費(fèi)準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)絲毫不差,堪比火箭對(duì)接還精準(zhǔn)。大概4月工作才慢慢開始上正軌,回到之前的高速公路,高速的艱苦不是一般人能撐得下的,無論天寒地凍刮風(fēng)下雨六點(diǎn)起床,六點(diǎn)半開工,中午休息一個(gè)小時(shí)到六點(diǎn)半天黑下班,有點(diǎn)像濕柴燒火兩頭黑。其中的苦和累就不多說了?,F(xiàn)在回想一個(gè)月干三百小時(shí)都不知道怎么過來的。高速上做到了七月退機(jī)了,公司自己無工地,我就這樣被放空了一個(gè)多月,雖然不干活期間還有一半工資但是杯水車薪。又縫雨季,代班又三天打魚兩天曬網(wǎng),現(xiàn)實(shí)再次讓人不知所措。過了雨季調(diào)回了公司幾年前的工地做收尾。做了三個(gè)月差不多年底了。公司轉(zhuǎn)行機(jī)手們分道揚(yáng)鑣,我也自然打包回來了。
僅存此照當(dāng)做350-10留念。差不多六千小時(shí),大多數(shù)都是我開的多。前面新機(jī)有發(fā)貼????
然后危機(jī)感愈發(fā)強(qiáng)烈,好在年末工作好找我選擇了頂班,一來近年不想外出太遠(yuǎn),二來近家天天能回家這是無比的幸福啊。
485也是個(gè)苦逼的活山區(qū)沒水沒電的,這都不是我離開的主要原因,關(guān)鍵工地搞自我主意搞針對(duì),只許州官放火,不許百姓點(diǎn)燈,其中的shui深就不多說了,相信大家也都懂淺龜則。做了六天每天加班四個(gè)小時(shí)。受不了規(guī)則下選擇了離開
老鐵們看見基坑里停滿那么多大車車怕不怕就問你歡不歡?這還算少的,最多時(shí)候泥頭車堵得走不了
頂班開得最多的還是這款336GC,具體是GC還是叫新一代卡特我不是很清楚。老板一次性提四臺(tái)新款336一臺(tái)新款349。新車?yán)习宥己軔巯?,雖然刮到屁股是正常現(xiàn)象但是他那個(gè)心疼啊,所以開新機(jī)壓力好大啊生怕不留神被爆菊那就被人家說就不好了
336GC裝車,車擺得好咱們也順手自然就裝的好又快,其實(shí)外運(yùn)車最麻煩
今天也不是寫使用報(bào)告,既然提到新卡特順便也簡(jiǎn)單講下新一代卡特的個(gè)人操作感受吧,
首先個(gè)方面設(shè)計(jì)都很人性化基本全車電子化(甚至我都懷疑是那些天才機(jī)手設(shè)計(jì)的)1。開門時(shí)候室內(nèi)LED頂燈亮,左邊操作桿下面有個(gè)穿鞋燈也會(huì)自動(dòng)亮起來,2座椅柔軟舒適度大大提升,不像以前的卡特座椅像板凳。3手柄輕(因?yàn)樘p管路也很細(xì)有沒有先導(dǎo)油管我也不是很清楚,也可能是電子操控的),動(dòng)作也很協(xié)調(diào)真正讓你實(shí)現(xiàn)人車合一。我一上車連續(xù)裝車九個(gè)小時(shí)不停歇都沒感覺肩膀手腕疼,以往的320C手柄稍微硬裝車一天下來右手腕受不了。4散熱不錯(cuò)就算一天20小時(shí)工作扶手先導(dǎo)油管也不發(fā)熱,
5自動(dòng)恒溫空調(diào),6破天荒的增加影音系統(tǒng),
有Fm和Am收音機(jī),能直接連接手機(jī)藍(lán)牙,好像能數(shù)據(jù)線讀取手機(jī)文件(沒用過這功能)。優(yōu)點(diǎn)就簡(jiǎn)單介紹這幾個(gè)。
既然有優(yōu)點(diǎn)那有缺點(diǎn)也是必然的,1配重塊輕動(dòng)作猛的話空載也會(huì)翹屁股,2手柄稍微粗壯了點(diǎn)有些人會(huì)不習(xí)慣。3若是在右側(cè)有個(gè)攝像頭能看到右側(cè)的屁股就好了
北京時(shí)間不會(huì)調(diào),居然在設(shè)置里都找不到,哪位大師懂調(diào)北京時(shí)間的麻煩告知在下?
本想年底沖刺一下業(yè)績(jī)奈何年關(guān)將至幾個(gè)工地都不開夜班了活也少了。2020無論得與失去多少,不平凡的一年即將過去,2021脫貧路上依舊有我們砥礪前行的腳步。甲友們都康順
老板不夠折舊率的,一年白干
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