今天跟大家分享一個(gè)卡特320D2冒黑煙無力的故障,客戶反映他的機(jī)器冒黑煙,動(dòng)作無力,現(xiàn)場試機(jī)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無力冒黑煙,并且伴隨有明顯的氣門敲擊聲,隨著轉(zhuǎn)速的變化,敲擊聲也有相應(yīng)的變化。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是C7.1發(fā)動(dòng)機(jī),小時(shí)數(shù)是4678小時(shí),因?yàn)橛忻黠@的敲擊聲,我們先打開氣門室蓋檢查下氣門間隙,發(fā)現(xiàn)1、3、4、5缸的氣門都偏大標(biāo)準(zhǔn)的氣門間隙應(yīng)該是進(jìn)氣門0.35MM,排氣門0.45MM,經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)這幾個(gè)氣門間隙明顯偏大,最大達(dá)到了0.9MM,詢問客戶有沒有做過什么維修,客戶反映說沒有,這機(jī)器是他自己買的,一直都沒有什么問題,最近才開始冒黑煙無力,并且越來越歷害。
發(fā)現(xiàn)氣門間隙過大后我們先對氣門間隙進(jìn)行一個(gè)調(diào)整,但調(diào)整的過程中發(fā)現(xiàn)調(diào)整螺絲如果要調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn),他的高度就明顯比其他內(nèi)缸氣門間隙正常的調(diào)整螺絲高度要高。懷疑氣門機(jī)構(gòu)有異常磨損。檢查機(jī)油濾芯,把濾芯切開發(fā)現(xiàn)里面金屬顆粒過多,至此判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的挺柱或凸輪軸有異常磨損。把發(fā)動(dòng)機(jī)拆回去解體發(fā)現(xiàn)挺柱、凸輪軸異常磨損,更換挺柱、凸輪軸,裝機(jī)測試機(jī)器正常
我們在維修過程中發(fā)現(xiàn)問題要找到根本的原因,像這個(gè)故障如果我們就把氣門間隙調(diào)整一下,雖然短期可能沒有什么問題,但是長久下去由于長期磨損,鐵屑污染了機(jī)油加劇了發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的磨損,并且由于凸輪軸角度不夠造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常,可能會(huì)造成更大的損壞。好了,今天就講到這了,希望對大家有所幫助。
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飝爺敢爲(wèi)天下
2021-07-11
這種情況建議更換發(fā)動(dòng)機(jī)
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manwang-
2021-03-20
沒有找出故障原因,下車還是出問題,未說明工作小時(shí),D2的發(fā)動(dòng)機(jī),正時(shí)與傳統(tǒng)機(jī)器不同,也許是調(diào)整錯(cuò)誤。
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