韓宇135-323v破碎錘維修經(jīng)歷

這個內(nèi)套尺寸多種多樣，韓宇135-323v市場上的配件還是比較少，同樣的135里面有三個型號，322/323/323v，每次買配件都特別強調(diào)要的是323v，總有一些不注意的店家發(fā)過來的是323認為差別不大應該可以用，這就疏忽大意了，由于一個字母的區(qū)別已經(jīng)是翻天覆地的不同。

這個內(nèi)套發(fā)過來等幾天 ，割下來的內(nèi)套和發(fā)來的高度一樣，內(nèi)徑一樣，外徑就不一樣，對方查資料說用的就是這款163的外徑，其實大錯特錯，我建議你趕緊撕資料書，真正的外徑尺寸是173-135-150。

這已經(jīng)是第二根活塞，磨損嚴重不知道還能堅持多久。

找過廣州，杭州，山東，重慶沒有現(xiàn)貨，一定要有尺寸定做5-7天到貨，我嚴重懷疑是不是當年買的是一個古董貨。

圓銷尺寸外形也是比較少，之前杭州發(fā)過一次要么外形不對不帶臺階的那種比較罕見，230-20-25

扁銷按尺寸外形能買到，估計和其他破碎錘通用，現(xiàn)在市場上兩頭不帶洞眼的那種多，不知道是那樣的設計屬于簡配還是更靈活巧妙。

修理包型號323v

油氣密封環(huán)內(nèi)徑磨損嚴重。

割槍不錯技術杠杠的沒有傷到缸體，給老師傅點贊。

磨損程度???

感謝通過鐵甲認識幫助我的各位大佬，據(jù)說買這些配件轟動廣州、杭州配件市場。

活塞雖然磨損嚴重，但是力度還是有的，吃石頭不費力。

外套不用割，圓銷打了自由落體。

油封漏油就怕黃油竄液壓油箱里，一直不敢加注黃油，之前經(jīng)歷過兩次就像中大獎又驚又喜，整車液壓油污染嚴重，全車換液壓油，換濾芯，拆管路，過程相當上頭。

炮頭油封漏油3天加一桶液壓油。

打擊聲音不對冒著大雨拆出炮釬找原因

這是一個驚喜，習慣性的操作造成聲音不對，拆開發(fā)現(xiàn)一塊鐵碎被打成紙片狀

沒打黃油的炮釬頭有磨損在所難免，沒辦法工期緊張只能堵一把。

1米4的炮釬操作要注意頂?shù)酱蟊?/pre>
				
			

這種加氣表你們見過嗎？夏天加氮氣13.5不能再多了，多了打不響，少了回油管震動。

這是店家發(fā)錯的扁銷和圓銷，用不上只能退回。

外形不一樣

陪我走過11個年頭的老鐵依舊是老當益壯。