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八年老司機(jī)談日立ZX70-5A使用感受

挖機(jī)小伙,陳鵬 2021-06-04

1.2萬 10

今天又是陽光明媚的一天,早晨還在睡夢當(dāng)中,被一陣急匆匆的鈴聲吵醒,是領(lǐng)導(dǎo)打來的電話,不用想領(lǐng)導(dǎo)平時(shí)不打電話一打電話準(zhǔn)有事,我接了電話,不出所料,讓我收拾東西去別的工地,本來今天說的不是這個(gè)挖機(jī),打亂了我的計(jì)劃,既然來了就說說這邊的機(jī)型,今天我開的是一臺(tái)日立70挖掘機(jī)跟130是一樣的,顏色也是紅配黑,顏色比較鮮艷,但是今天的使用感受不是很好,之前也開過但是時(shí)間不長,可能最近寫的帖子多了心細(xì)了,感覺和之前的感覺不一樣不是很好。
這個(gè)車也是16年年底接回來的,現(xiàn)在也是面目全非,磕磕碰碰是常態(tài),旁邊的機(jī)蓋也壞了,關(guān)不上,駕駛室里面也是臟亂差,也沒人收拾,今天的天氣比較好打來駕駛室一股暖流迎面撲來,坐在真皮座椅上有點(diǎn)燙,面前是一塊液晶顯示屏,說是顯示屏還不如說是一塊指針跟數(shù)字表的結(jié)合,我說一句啊,能不能配一塊液晶顯示屏,同樣是日立差距咋這么大。收音機(jī),空調(diào)倒是沒有胡吃,就是操作不是很方便。
手柄也沒有130的軟,是那種硬橡膠,冬天很難摁喇叭,夏天到還好點(diǎn),希望可以改進(jìn)。
座椅我吐槽一下,雖然是真皮的但是不是懸浮式的,座椅很硬,不舒服,我只開了一下午,大概四個(gè)小時(shí)腰就疼了,可想而知座椅是一大扣分項(xiàng),我自已還是感覺座椅才是挖機(jī)駕駛員的靈魂,一個(gè)舒服的座椅可以讓駕駛員對挖機(jī)產(chǎn)生好感。
隔音挺好的,好像是通病,天氣熱水箱臟就容易水溫高。
配備五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力足,噪音小。
我開這個(gè)挖機(jī)時(shí)間不是很長,有兩個(gè)月吧!這個(gè)車也裝了快接和錘,裝了之后還是比較有影響的,今天用他破碎路面前半程勁足,后半程吃不上勁感覺,不知道是那里的問題。
整車動(dòng)作油門一半的時(shí)候動(dòng)作偏慢,達(dá)不到心里的預(yù)期,動(dòng)作銜接不理想,油門加到底,你想要的都能給你。
整車操控比較一般,手柄偏重,流暢性不錯(cuò)。
油耗基本能控制在5升上下,一個(gè)小時(shí)。
我說一下我的使用感受
優(yōu)點(diǎn):油門加到底速度快,行走速度快
油耗低,和同級(jí)相比算是一個(gè)中上水平
空調(diào)制冷不錯(cuò)
缺點(diǎn):座椅不舒服,坐一下午腰疼
油門加一半車沒勁,流暢性打折,希望干臺(tái)班的朋友注意
今天算是見到說的漏油日立,油管有滲油現(xiàn)象
以上觀點(diǎn)僅供參考
一個(gè)開挖機(jī)的小師傅
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