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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 柳工528全球客戶節(jié)試乘試駕柳工906F挖掘機(jī)

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評(píng)論

柳工528全球客戶節(jié)試乘試駕柳工906F挖掘機(jī)

王師傅 2021-06-06

1.3萬 36

各位甲友好
   從常州回家以后每天都很忙,工地的事多,還得去處理,一有空我就寫帖子分享我去常州柳工客戶節(jié)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)
在528客戶節(jié),我是有目的去這次活動(dòng)現(xiàn)場,第一我是為了了解柳工906F,為什么說是為了906F,我今年打算是入手6噸小挖,第一考慮到柳工,當(dāng)然906F是我必選之一,新款產(chǎn)品,我想真正的去了解這款產(chǎn)品,之前我在柳工的公眾號(hào)已經(jīng)發(fā)現(xiàn)906F的新品推薦,一直都是在手機(jī)上見過了解過,耳聽為虛,眼見為實(shí),今年我去長沙機(jī)械展也是為了去看柳工的906F,包括F系列產(chǎn)品,但是在長沙展很遺憾沒有見到906F。遺憾沒有過多久,我在柳工528客戶節(jié)見到他了,柳工906F,這款車引起我的重視,是被外表所迷惑,包括好多地方人性化的改進(jìn)
  在現(xiàn)場和管理設(shè)備工作人員溝通,帶我去產(chǎn)品設(shè)備停車場見了朝思暮想的柳工906F
現(xiàn)場管理工作人員,把設(shè)備從停放處開出來一臺(tái)讓試一試手,見到906F的第一眼感覺就是好,為了見他,跑了兩個(gè)地方才見到,不容易啊,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看駕駛室里面改進(jìn)了不少,優(yōu)化之前的不足之處
現(xiàn)場管理工作人員,把設(shè)備從停放處開出來一臺(tái)讓試一試手,見到906F的第一眼感覺就是好,為了見他,跑了兩個(gè)地方才見到,不容易啊,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看駕駛室里面改進(jìn)了不少,優(yōu)化之前的不足之處
右側(cè)照
906F三大件還是原來的靠譜的三大件,優(yōu)化了之前傳統(tǒng)的鐵皮柴油油箱,換為塑料的油箱,這點(diǎn)還是挺不錯(cuò)的,塑料油箱好處各位甲友都懂得。
駕駛室里變化最大,操作手柄有之前的液壓控制改為電控,方便了正反手操作切換。
集中保養(yǎng)區(qū),增加的空間利用
工作顯示屏也換為7寸屏,把之前不足之處都改了。右側(cè)玻璃也可以推拉,座椅扶手之前調(diào)節(jié)高低不方便,現(xiàn)在按鈕一按高低調(diào)節(jié)輕松自如,還有好多好多改進(jìn)的地方,我就不一個(gè)個(gè)說,期待906F的到來,
右側(cè)照
906F三大件還是原來的靠譜的三大件,優(yōu)化了之前傳統(tǒng)的鐵皮柴油油箱,換為塑料的油箱,這點(diǎn)還是挺不錯(cuò)的,塑料油箱好處各位甲友都懂得。
駕駛室里變化最大,操作手柄有之前的液壓控制改為電控,方便了正反手操作切換。
集中保養(yǎng)區(qū),增加的空間利用
工作顯示屏也換為7寸屏,把之前不足之處都改了。右側(cè)玻璃也可以推拉,座椅扶手之前調(diào)節(jié)高低不方便,現(xiàn)在按鈕一按高低調(diào)節(jié)輕松自如,還有好多好多改進(jìn)的地方,我就不一個(gè)個(gè)說,期待906F的到來,
性感的大屁股,一體的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙蓋,方便維修和保養(yǎng)
性感的大屁股,一體的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙蓋,方便維修和保養(yǎng)
一體的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙蓋,打開機(jī)艙蓋一目了然,優(yōu)化了之前保養(yǎng)空間有限不方便,維修保養(yǎng)碰手不好拆,散熱器那塊也是預(yù)留寬敞的空間,為以后清理散熱器提供了方便。
在906F上一體的機(jī)艙蓋,和重新整齊的布局,解決了之前在上906E的美中不足
一體的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙蓋,打開機(jī)艙蓋一目了然,優(yōu)化了之前保養(yǎng)空間有限不方便,維修保養(yǎng)碰手不好拆,散熱器那塊也是預(yù)留寬敞的空間,為以后清理散熱器提供了方便。
在906F上一體的機(jī)艙蓋,和重新整齊的布局,解決了之前在上906E的美中不足
各位甲友實(shí)在不好意思,忘拍駕駛室細(xì)節(jié)圖,被外表迷惑了,只顧看外表,太激動(dòng)了,有機(jī)會(huì)給補(bǔ)發(fā)駕駛室細(xì)節(jié)圖
各位甲友實(shí)在不好意思,忘拍駕駛室細(xì)節(jié)圖,被外表迷惑了,只顧看外表,太激動(dòng)了,有機(jī)會(huì)給補(bǔ)發(fā)駕駛室細(xì)節(jié)圖
現(xiàn)場設(shè)備擺放整齊的等待發(fā)往全國各地的設(shè)備,在現(xiàn)場我問管理,也沒具體說什么時(shí)候開始賣的,
我是咨詢現(xiàn)場管理員,管理員給我交代操作注意事項(xiàng),然后自己上車親自就上手操作了一下,這款車和之前老款車是有區(qū)別的,操作起來更動(dòng)作柔和一點(diǎn),反應(yīng)靈敏點(diǎn),我在試車的時(shí)候進(jìn)行找平,左右掃土,挖溝,各種試,動(dòng)作比之前好多了,座椅也比我的D系列好多了,看見新品,我開始嫌棄我的D系列了,我是移情別戀了嗎?????由于時(shí)間的關(guān)系,簡單操作和了解一下就離開停車場去活動(dòng)現(xiàn)場,第一次開電控手柄,也沒有更好的感覺
現(xiàn)場設(shè)備擺放整齊的等待發(fā)往全國各地的設(shè)備,在現(xiàn)場我問管理,也沒具體說什么時(shí)候開始賣的,
我是咨詢現(xiàn)場管理員,管理員給我交代操作注意事項(xiàng),然后自己上車親自就上手操作了一下,這款車和之前老款車是有區(qū)別的,操作起來更動(dòng)作柔和一點(diǎn),反應(yīng)靈敏點(diǎn),我在試車的時(shí)候進(jìn)行找平,左右掃土,挖溝,各種試,動(dòng)作比之前好多了,座椅也比我的D系列好多了,看見新品,我開始嫌棄我的D系列了,我是移情別戀了嗎?????由于時(shí)間的關(guān)系,簡單操作和了解一下就離開停車場去活動(dòng)現(xiàn)場,第一次開電控手柄,也沒有更好的感覺
我試的那臺(tái)車的銘牌,拍照記住他,如果最近活談好,就他了,我想搞他回家,為我效力
我試的那臺(tái)車的銘牌,拍照記住他,如果最近活談好,就他了,我想搞他回家,為我效力
去年搞活動(dòng)的涂鴉版,全國僅次一輛,獨(dú)一無二的寶貝,如果在工地干活,會(huì)不會(huì)吸引別人的注意力,各位甲友交流一下這臺(tái)涂鴉版是不是90后所喜歡的
去年搞活動(dòng)的涂鴉版,全國僅次一輛,獨(dú)一無二的寶貝,如果在工地干活,會(huì)不會(huì)吸引別人的注意力,各位甲友交流一下這臺(tái)涂鴉版是不是90后所喜歡的
這個(gè)角度起來是不是很美,格外的吸引人
這個(gè)角度起來是不是很美,格外的吸引人
一個(gè)型號(hào),這個(gè)不同的顏色,各位甲友更喜歡那種顏色,我是更喜歡涂鴉版
一個(gè)型號(hào),這個(gè)不同的顏色,各位甲友更喜歡那種顏色,我是更喜歡涂鴉版
這屁股,我也是愛了愛了,
這屁股,我也是愛了愛了,
這個(gè)車要是去市區(qū)干活估計(jì)是一道非常不錯(cuò)的風(fēng)景線
這個(gè)車要是去市區(qū)干活估計(jì)是一道非常不錯(cuò)的風(fēng)景線
夜已深,各位甲友今天的帖子就到這里,我也希望我有寫的不合適和不正確的地方請(qǐng)各位甲友多多批評(píng)指點(diǎn)。也希望柳工發(fā)展越來越好,更上一層樓,我心中的柳工加油
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