八年老司機談卡特CAT323使用感受

陽光透過玻璃照在駕駛室里，駕駛室里好溫暖，讓人有一種讓人昏昏欲睡的感覺，好難受，午后的太陽是毒辣的曬的人皮膚疼，打開空調(diào)對著自已還能好點，今天又是無聊的一天，最近每天都在看著小挖機干活，我在坑邊玩著手機，拌拌灰土，閑來無事，想著已經(jīng)好幾天沒有寫新的使用感受了，趁著忙里偷閑的功夫說一說之前開過的卡特323，哪是在沙廠替班的時候，每天晚上掏沙，甩料第二天裝車，在那里斷斷續(xù)續(xù)干了十天，不是檢查就是干不成，反正是不順利，剛開始接觸這個挖機之前接觸卡特是小的接觸大的感覺跟別的挖機不太一樣，第一眼就讓人印象深刻，感覺它就像一個健身教練，比較的魁實，用一個成語比較貼切，短小精悍，一點都不為過，實力派。

這個車是去年偶然接觸到的，我當時是在沙場替班開的是日立240這個車剛拖過來沒司機，老板很客氣問我說你能不能給找個司機先應(yīng)付應(yīng)付，我想著我還沒開過卡特尼，我讓我伙計開日立我開卡特，我一口答應(yīng)了下來，我給他打電話讓過來，我開卡特他開240。
外觀是黃黑造型，顏色還是很普通，但是我就是被他的外觀所吸引，短屁股，感覺車很厚不像一般的都是長長的屁股，他的屁股大但是好像被擠一塊了，又好像健身的，反正看起來很有感覺。
配置打開車門首先看到的是一塊液晶顯示屏，其中的亮點就是帶整平的，第一次見感覺挺新奇的，感覺就是黑科技的代表，還有帶usb插口，感覺以后挖機的標配。
座椅是我喜歡的懸浮式座椅，織布的座椅，就是我不知道設(shè)計師怎么想的為什么沒有頭枕？是省那么一點嗎？還是！畢竟一百多萬的車尼。
手柄是采用軟橡膠的材質(zhì)，握感舒服，手柄偏短，沉穩(wěn)，流暢細膩。
發(fā)動機采用自己生產(chǎn)的，最大功率118Kw匹配的是1.3方的斗子感覺還是挺美的。
隔音和濾振當時在沙地里感覺比水泥地好的多畢竟是軟的也不硬感覺好很多，還是比較滿意的，如果開到硬化過的路面估計都差不多吧！

我說一下我的感受，整車感覺比較沉穩(wěn)，要力氣有力氣，要速度有速度，還是比較不錯的，畢竟價格口碑都在哪，個人感覺土石方?jīng)]對手。
油耗當時是一天一夜加一次油，油箱是410升基本加三百多有時候400感覺油耗還是比較不錯的吧！比起其他可能有點高。
簡單總結(jié)一下
優(yōu)點:皮實耐用，行業(yè)代表個人感覺
斗子大
缺點:臂有點短
個人觀點，僅供參考
一個開挖機的小師傅

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