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八年老司機(jī)談玉柴YC60使用感受

挖機(jī)小伙,陳鵬 2021-07-15

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清晨被一陣急促的敲門聲吵醒,起床了,讓去干活,我簡單洗漱過后就往工地走去,在路邊看見一個比較破的現(xiàn)代小挖機(jī),讓我想起我學(xué)徒生涯時候開過的玉柴挖機(jī),那時候還不知道什么是新挖機(jī)長什么樣,當(dāng)時也不允許有挖機(jī)開就不錯了還挑?現(xiàn)在都好多了,基本開的都是新挖機(jī),當(dāng)時學(xué)徒期的挖機(jī)都是一個比一個破,想當(dāng)初挖機(jī)里面沒空調(diào),硬扛下來的,夏天30多度,裝垃圾,門子關(guān)上太熱,門子打開又太臟,真是受罪啊!都不知道當(dāng)初怎么堅(jiān)持下來的!現(xiàn)在這些學(xué)徒好不到哪里去,有的還不敢說,一說還不來了,脾氣倒挺大,我就想說放原來,你趕緊走,不教,先做人后上車,當(dāng)時學(xué)徒都是三年,頭一年基本不讓你上車,先磨性,在磨人,然后才讓你上車熟悉,人不行師父是不會讓你學(xué)車的。
時間有點(diǎn)久了但是記憶還是在腦子里揮之不去,感覺學(xué)徒的那段時間所有的東西仿佛就在昨天發(fā)生的一樣,一晃五年了,感覺時間過得太快了,自已也馬上三十了也不知道三十歲還會開挖機(jī)還是自已當(dāng)老板,有點(diǎn)迷茫了!改天再寫自已吧!
外觀是黃配黑,黃色外觀黑色駕駛室,外觀和大多數(shù)挖機(jī)一樣沒有什么特別之處,比較大眾化。
配置上面我當(dāng)時開的時候就表好著,空調(diào)收音機(jī)都是壞的,夏天是我們司機(jī)的噩夢,唯一好的可能就是時間儀表水溫油溫再就剩下幾個開關(guān)還可以用,其他的基本都是壞的。
手柄采用的是大雞腿的設(shè)計(jì),上大下小,個人感覺比一般挖機(jī)上面的粗一點(diǎn),操作起來還可以但是精致的活還是不太滿意。
座椅采用的我說不上來,說是懸浮又不是,反正座著不舒服,開一天下來腰疼,檢驗(yàn)一個挖機(jī)好不好先檢驗(yàn)座椅,算是我自已的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
駕駛室濾振和隔音畢竟挖機(jī)都不知道多少手了,隔音很一般,濾振別提了,老機(jī)器只要駕駛室不晃我感覺就是好的。
發(fā)動機(jī)最大功率45Kw
我簡單總結(jié)一下
我當(dāng)時開的時候可能當(dāng)時自已技術(shù)也不太好但是我個人感覺都沒有斗山好開,整體感覺還好吧!做精致的活,還是差一點(diǎn)意思,不協(xié)調(diào)。
我的感受
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比好
轉(zhuǎn)向速度快
力氣比較大
缺點(diǎn):動作不協(xié)調(diào)
座椅坐的腰疼
保值率低
沒有使用空調(diào)之類的所以沒說
國產(chǎn)車還有很長一段路要走,加油吧
個人觀點(diǎn)僅供參考
一個開挖機(jī)的小師傅
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