上海為數(shù)不多的新款卡特306

不得不說(shuō)新款卡特306還是很漂亮的就是這個(gè)側(cè)壁能加長(zhǎng)點(diǎn)往后移就好了

買(mǎi)新款卡特奔著高科技去的不過(guò)有點(diǎn)失望。挖機(jī)速度調(diào)節(jié)快慢基本沒(méi)啥用感覺(jué)不是很明顯？

一共就這么寬，一半油箱一半液壓油箱續(xù)航很差

性感的大屁股跟老款比好看太多了

這里面是空的也不知道是不是放攝像頭的

屁股還預(yù)留配重塊接口

因?yàn)槭请娍氐纳倭撕芏鄸|西機(jī)艙里很空我覺(jué)得完全可以把大屁股縮小

空間有點(diǎn)小了座椅胖子坐上去有點(diǎn)擠，腳底空間跟我平時(shí)，開(kāi)的日立比真的小

底盤(pán)還是很穩(wěn)的。履帶和斗子非常薄！

最后總結(jié)，電控挖機(jī)的優(yōu)點(diǎn)省油了，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)功率也小了很多。一天8小時(shí)翻土也就十幾升油，當(dāng)然我用的是3個(gè)油門(mén)，還不錯(cuò)不卡頓不吃力，4個(gè)油門(mén)可以說(shuō)直接起飛。電控挖機(jī)的協(xié)調(diào)性沒(méi)得說(shuō)只要心不急很平穩(wěn)。有個(gè)缺點(diǎn)就是挖機(jī)每次重新做個(gè)動(dòng)作速度都是由慢到快的，比如說(shuō)我履帶轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)以后再直走的時(shí)候很慢走個(gè)1秒多才快起來(lái)。好像挖機(jī)需要反應(yīng)適應(yīng)一樣。挖機(jī)單動(dòng)作都是這樣的需要反應(yīng)？？不過(guò)當(dāng)你甩土的時(shí)候就不會(huì)了只要連貫起來(lái)，就不會(huì)出現(xiàn)反應(yīng)慢的情況。第一次發(fā)帖不知道怎么寫(xiě)，有哪些不全面的問(wèn)題可以評(píng)論，我每天都刷鐵甲的。