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情懷與經(jīng)典同在，08款柳工856使用報告。
柳工856這款車在我心目中絕對是經(jīng)典的存在，在當年臨工、徐工、龍工、廈工等、幾大裝載機巨頭紛紛發(fā)力，你追我趕的搶占市場的壓力下，能一路走過來確實還是相當有實力的。
個人感覺過去了這么多年。顏值還是一直在線。
我當時買的是一臺舊車，前面的車主也挺愛惜，整車漆面特別不錯。唯一讓我覺得小小遺憾的是它配的是一臺行星式變速箱（我還是覺得濰柴+采埃孚才是柳工856上最好的動力搭檔）。
這鉸接特別結(jié)實，好像是模仿卡特的哦……
行星式變速箱確實沒有采埃孚耐用，幾千小時基本都得維修……（使用節(jié)省點的維修周期能長點）
柳工-濰柴的發(fā)動機，不得不說質(zhì)量非常的好十三個年頭，一萬多小時了沒有維修，就連增壓器都是原車的呢，按時保養(yǎng)我覺得它可以到兩萬小時不大修應(yīng)該沒有問題。
老款儀表……
這個得吐槽一下，鏟斗下銷稍微有點細，雖然用著沒有太大的影響，但是稍微再結(jié)實點就更好了。
最后總結(jié)一下我個人感覺：這款車非常不錯，畢竟是十多年的老車了，綜合性能還是上綱上線，各位業(yè)界大佬，你們的看法呢？？？
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手機用戶2oYYWO6
2021-08-10
我不懂鏟車，我只覺得裝載機Liugong最好，就好比挖機的日立CAT。最崇拜zL50C
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安徽征途工程機械租賃有限公司
2021-08-10
經(jīng)典款！
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徐工大大
2021-08-10
你說錯了。老款配的zf真不好用。除非你天天重工況。一檔太慢，二擋又鏟不動。，換來換去開著惱火。。不過力氣比行星箱的可大多了。。。配zf的老車都是廢鐵價，沒人敢玩。變速箱一壞就完了，就你這款濰柴加行星箱的最值錢，最搶手。。要是康明斯再配zf，現(xiàn)在只能去割鐵。
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奮斗的鏟車人
2021-08-10
謝謝分享看法哦！
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挖掘機搬運工
2021-08-10
濰柴，厲害了
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挖掘機搬運工
2021-08-10
厲害了，
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挖掘機搬運工
2021-08-10
厲害了
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挖掘機搬運工
2021-08-09
厲害了
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挖掘機搬運工
2021-08-08
厲害了
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手機用戶8690z09
2021-08-07
個人感覺配上柴的那款超級版856才經(jīng)典，卡特d9同款發(fā)動機，增壓器和消音都是大一號的，發(fā)動機聲音低沉有力，除了費油和校油泵貴點，至少后配重不是灌的混泥土
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手機用戶8690z09
回復(fù)徐工大大
2021-10-09
以前852配的是6114，856配的是6121
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徐工大大
2021-08-10
你想多了，配那個d9的舊車就是廢鐵價，，那發(fā)動機就是上柴d6114，不耐用的，換了個名字而已，用了幾年到處漏油。。所有的6114曲軸和缸體都通用。那機體小得可憐。。。
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奮斗的鏟車人
2021-08-08
各有所愛吧！
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e調(diào)的肖邦
2021-08-06
老家伙。質(zhì)量好
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奮斗的鏟車人
2021-08-08
是的
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作為養(yǎng)車的機主來說，50c確實牛逼，皮實耐用，簡單暴力，，，但作為駕駛員來說，，老款車舒適度差，噪音也大，駕駛室又小，根本就不想去碰老車?！，F(xiàn)在的新款車，關(guān)上窗戶，幾乎聽不見什么噪音。空調(diào)又是中央空調(diào)。座椅減震又好，操作桿先導(dǎo)又輕巧。開一天比老款車可輕松太多了。。所以古董車現(xiàn)在就是車況再好，也是廢鐵價多一萬上了天。。
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