關(guān)于挖掘機(jī)，應(yīng)該懂得的一些事情！

很多人在購買挖掘機(jī)的時(shí)候，往往比較關(guān)注的是機(jī)器的價(jià)格，服務(wù)，配置，融資和保值等問題。即使在購機(jī)前做足了功課，再加上很理性的選擇，最后往往也會(huì)陷入花了大錢買后悔的境地。在與部分人的交流過程中會(huì)發(fā)現(xiàn)，如果讓他有再次購買機(jī)會(huì)的話，價(jià)格將不再是他首要考慮的因素，品質(zhì)和服務(wù)將是他的首選，然而這是為什么呢？

說的實(shí)際一點(diǎn)，還是對機(jī)器認(rèn)識(shí)的專業(yè)程度不夠。在工程機(jī)械競爭激烈的今天，不管是國內(nèi)品牌還是外資品牌，都如履薄冰，砥礪前行。而對于部分國內(nèi)廠家來說，大打價(jià)格戰(zhàn)和虛假夸大宣傳是搶占市場的慣用手段，這恰恰是誘導(dǎo)客戶購機(jī)的主要原因，客戶不久發(fā)現(xiàn)機(jī)器性能和部分承諾與事實(shí)不符時(shí)便會(huì)后悔。對于國產(chǎn)品牌來說，在二手機(jī)市場體現(xiàn)最為顯著，懂行的人幾乎很少會(huì)考慮國產(chǎn)品牌，在這里并不是貶低國內(nèi)品牌，這是事實(shí)。
        很多國內(nèi)廠家在宣傳時(shí)，往往宣稱他們的核心部件，發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是某某知名品牌的，液壓泵是哪個(gè)大廠的，主控閥是誰誰的，回轉(zhuǎn)馬達(dá)和行走馬達(dá)是誰誰的等，然后宣稱他們的機(jī)器達(dá)到了世界先進(jìn)水平，全球領(lǐng)先什么的等等。然而對于內(nèi)行人來說，只能呵呵，可憐那些被忽悠的國人，不了解的太多太多。

從各個(gè)系統(tǒng)和部件分開來簡單地探討一下：
        1.先從發(fā)動(dòng)機(jī)來說，進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)和國產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不管是品質(zhì)、性能、還是可靠性簡直是天壤之別。以用的最多的五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)為例，外資一流廠家在十幾年前就使用了五十鈴高壓共軌電控發(fā)動(dòng)機(jī)，那時(shí)國內(nèi)還在使用人家淘汰到國內(nèi)生產(chǎn)的機(jī)械式發(fā)動(dòng)機(jī)。等到排放標(biāo)準(zhǔn)提高了，國內(nèi)要考慮使用電控發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，別人已經(jīng)使用上第二代版本了。請問這個(gè)成本能比嗎？對于客戶來說，他又知道嗎？
         2.對于液壓泵，20噸以上的挖掘機(jī)目前使用最多的是日本川崎，然而很多人還是不知道，外資一流廠家早就使用上了日本原裝川崎智能控制液壓泵，國內(nèi)還在使用人家專門針對中國市場在蘇州產(chǎn)的液壓泵。請問這個(gè)成本能比嗎？對于客戶來說，他又知道嗎？
         3.再說主控閥，20噸以上的挖掘機(jī)主控閥多以KYB，川崎，東芝以及自家品牌為主，通常與液壓泵配合使用，這個(gè)就是決定挖掘機(jī)性能的關(guān)鍵所在，整個(gè)挖掘機(jī)的智能控制就是圍繞著液壓泵和主控閥以及發(fā)動(dòng)機(jī)來展開的，使其液壓系統(tǒng)的性能不斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率相匹配，最大化使用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率以使液壓系統(tǒng)產(chǎn)生最大的性能，這涉及到一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜和先進(jìn)的智能控制系統(tǒng)。外資一流品牌的智能控制系統(tǒng)是目前國內(nèi)廠家都不能比擬的，不光是使用硬件落后的問題，更重要的是設(shè)計(jì)理念以及程序的不成熟的匹配。對于內(nèi)行人來說，這個(gè)成本是無形的，也是無法估價(jià)的，簡單來說會(huì)體現(xiàn)到油耗和工作效率上，油耗低省下的難道不是錢嗎？效率高產(chǎn)生的難道不是效益嗎？請問這個(gè)成本能比嗎？對于客戶來說，他又知道嗎？

4.對于回轉(zhuǎn)馬達(dá)和行走馬達(dá)來說，因?yàn)樗麄儾簧婕暗街悄芸刂?。外資品牌與國內(nèi)品牌的差距，主要體現(xiàn)在品牌產(chǎn)地和性能上所造成的成本差異，對于客戶來說，往往會(huì)忽略這塊。
        同樣是挖掘機(jī)，然而為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢？國內(nèi)廠家為什么不能使用好一點(diǎn)的，高一點(diǎn)的配置呢？這是由很多因素造成的。機(jī)器和手機(jī)不一樣，國內(nèi)品牌的手機(jī)占著原材料和技術(shù)上的優(yōu)勢，可以做到低價(jià)高配，然而穩(wěn)定性稍差，因?yàn)樵牧喜少彽某杀镜停|(zhì)量差，手機(jī)的操作系統(tǒng)優(yōu)化的也不是很好，所以僅有硬件沒有品質(zhì)不能算是好的手機(jī)，軟件不行，用著更是棘手。所以要想做到高端，硬件和軟件都要好才行，這需要專注和專業(yè)。
        然而在挖掘機(jī)上，就沒那么多自主選擇可言了，關(guān)鍵的硬件和技術(shù)都不在自己手上，能買到的，一般都是落后的，再加上外資品牌為保持持續(xù)對國內(nèi)品牌的競爭優(yōu)勢，一般不會(huì)把好的東西賣給國內(nèi)廠家。所以國內(nèi)只能拿到三流的產(chǎn)品，而且是國內(nèi)生產(chǎn)的，所以首先在硬件上就落后別人很多了。

再來討論一下軟件的問題，軟件就是指挖掘機(jī)上智能控制的程序，智能控制是圍繞著液壓泵，主控閥和發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)時(shí)進(jìn)行匹配調(diào)節(jié)的，那么沒有先進(jìn)的硬件做支撐，哪來的先進(jìn)的智能控制？更別說對控制的精細(xì)化處理等等。這也是為什么有些國內(nèi)品牌，即使不要電控，也能繼續(xù)工作的主要原因，其技術(shù)性，油耗和生產(chǎn)效率可想而知，說多了都是淚，只能說革命尚未成功，同志仍需努力。
        說到這里大家應(yīng)該知道什么叫一分錢一分貨了吧。不管是內(nèi)行人還是外行人，在購機(jī)時(shí)，相信都應(yīng)該有了自己理智的選擇。

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