各位甲友,晚上好。
又是深夜發(fā)貼,凌晨12:24分。我回顧了前幾天非常幸運的去了位于臨沂市山推挖掘機廠家的一次直播探廠活動。
活動主題叫做見證一塊鋼板如何加工成為一臺挖掘機。
當(dāng)然,身為一個見多識廣的“資深”甲友。雖然也去過一些大大小小的廠家看過生產(chǎn)線。但是真的去穩(wěn)下心仔細研究生產(chǎn)流程。還真的是頭一次。
尤其這次又是去的自己“家”旁邊的工廠.作為山東本地人還是有一點自豪感在里面.
一提起山推。想必各位想的是小松山推這個名字。還有就是推土機。但是山重,估計很多人不了解。
沒關(guān)系,接下來我也不會講這個。
當(dāng)天參觀過工廠以后,
我腦子一直浮現(xiàn)一個問題,久久纏繞在我腦袋里,
這也是今天我想和各位探討的問題。
你要的什么樣的挖掘機?
。
用當(dāng)下最流行的梗來說那就是:
拋開事實不談,我想買一臺保值高,價格低,成本少,操控好的挖機。
然而事實是,前三個基本不用考慮。
操控性幾乎是用戶唯一能自己發(fā)言選擇的標(biāo)準(zhǔn)了。
在目前國內(nèi)挖機配置大同小異的情況下。
選擇一臺開著舒服的挖機已經(jīng)是用戶的剛需了。
從14號開始籌劃工廠活動開始,整個主題就是山推釋放給我們的一個信號,
那就是我們的挖掘機是“大廠”生產(chǎn)的。
何為大廠呢?
從進入廠區(qū)開始我們就看得到,工廠先進的無人生產(chǎn)車間,和智能流水線。這告訴我們工廠的產(chǎn)品已經(jīng)步入了平臺化。
平臺的優(yōu)勢簡單來說通過平臺化生產(chǎn)出的挖機一致性較高。
其次這種平臺化生產(chǎn)方式降低了生產(chǎn)的成本,提高了效率,理論來說車價自然而然就會降低。
因為平臺化生產(chǎn),很多挖機實際上很多部件是通用的,
當(dāng)然日后維修起來因為件的通用性較高也會便宜很多.
所以有些你以為是新版本的挖機,很多部件和老款用的是一樣的東西。
例如山推新款的60挖機已經(jīng)列裝了電子油門,
然鵝在挖機上仍舊保留了原來手拉油門的開模。
好看不好看先放在一邊。時間長了進入灰塵是必然的。
另外就是如果在某一個零件出現(xiàn)了問題,就意味著這個平臺生產(chǎn)的挖機也許都會存在著類似的問題。
比如說之前某品牌小挖機的支重輪免費更新服務(wù)。。。。
所以再看到工廠的規(guī)模和山重的雄厚力量。我絲毫不懷疑他們的生產(chǎn)工藝。
也不覺得工廠造不出來我們想要的產(chǎn)品.
但是
私以為國產(chǎn)挖機平臺化生產(chǎn)已經(jīng)不是什么加分點,即大家都有的情況下,
用戶其實對你的一整套造車?yán)砟?、?biāo)準(zhǔn)和體系,生產(chǎn)工藝、制造流程、
以及質(zhì)量管控的整個流程不會有太多興趣。
所以宣傳策略上宣傳挖掘機的工廠實力不是什么出圈的玩法.
而是讓自家挖機在眾多產(chǎn)品中用操控性脫穎而出反而成為了接下來發(fā)展的重點。
放這張照片沒別的意思,藍衣服長得很像我初戀。 閱后即焚。
操控性不僅僅指的是挖掘機的幾個手柄的配合.
這更像是一種駕駛感受.
這也可以簡單理解為一臺挖機開起來是否好開和“過癮”,坐起來是否舒服、是否“上檔次”。
其中包括挖機的大小臂微操、回轉(zhuǎn)的速度、底盤行走的力量及整個的操控性能,
還有駕駛室的減震、隔音及收音機或者說音響的質(zhì)感等等。
也許不能完全判定,駕駛感受好就等于好車,
因為產(chǎn)品定位重點可能不一樣,
對于機手而言
但駕駛品質(zhì)不好的車肯定不能認為是好車.
挖機老板在購買挖機的時候,不會去考慮你的背后基于什么機器人焊接,
也不會想你是什么工藝流程的組裝。
拿小挖機舉例.
在挖機老板眼中.兩個品牌的挖機,用的是同樣的發(fā)動機和液壓泵.那你就是同“平臺”造出來的.
即使你外觀區(qū)別很大.
以發(fā)動機為例.日系的發(fā)動機洋馬,久保田,幾乎裝在國產(chǎn)絕大多數(shù)的小挖機心臟里.
而決定操控好不好的東西又有很多.
駕駛室的一個手柄長度,室內(nèi)覆蓋件的噪音.等等.
更不必說液壓系統(tǒng).
但是這么多的大家共用的零部件.廠家的一些小小的細微調(diào)整.
完全能調(diào)教出不同風(fēng)格的感覺出來.
山推目前挖機的動作優(yōu)化基本上已經(jīng)是非常不錯的了.無論是柔和度和精準(zhǔn)微操上完全沒問題
但是很多產(chǎn)品細節(jié)上仍舊需要提升一點點質(zhì)感.
不過呢,廠家也在反饋說升級一部分產(chǎn)品的人機交互上的體驗.
所以說細微之處見真章.期待下一次能夠見證更優(yōu)秀的山推挖掘機.
讓我們拭目以待.
我是挖不動就打.
我來自山東棗莊.
棗莊地區(qū)以及周邊想加入我們鐵甲甲友會的.
可以私信和我聯(lián)系.
讓我們一起交流挖機.愉快玩車.
各班帶回。
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新疆奎屯叉車哥
2023-08-12
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德國小鋼炮
2022-04-06
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奮斗,吧!
2022-04-06
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隧道斜井
2022-04-06
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隨便玩玩987
2022-04-06
我的山重913D 10000+小時了,現(xiàn)在還滴油不漏。
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隧道斜井
2022-03-24
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manwang-
2022-03-24
作為一個總換東家(我沒說換婆家)的工廠,你相信它能生產(chǎn)出好機器嗎?那鋼板都是軋鋼工廠生產(chǎn)的,制造廠只是切割焊接,關(guān)鍵技術(shù)不在這鋼板上。
共8條評論>
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挖機銀鉤鐵劃1162
2022-03-24
我是鋼板貿(mào)易新入行的小白,在了解挖機知識的時候看到了這個帖子,很生動也富有激情,老哥有沒有啥聯(lián)系方式,想多多跟您請教挖機相關(guān)的的問題
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鐵甲海哥
2022-01-08
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挖掘機電器,電腦維修
2022-01-05
現(xiàn)在的山推就是原來的山重原班人馬應(yīng)該是換湯沒換藥,大家先不要吹捧,也不要貶低,讓子彈多飛一會兒,三年以后就知道高低了,所有的產(chǎn)品讓市場去說話,!
我在山東臨沂地區(qū)工作了五年多,其員工也有從臨工來的,所以,比較熟悉。
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山推挖掘機最早叫眾友是紅色的,后來改名字叫JCM是紅色的,再后來改名字叫山重是藍色的,前幾個品牌做死以后又改名山推
回復(fù)
機器還是那個機器,只是換了東家—改個名頭而已。
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