五月已到，工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)下行？

四月份太原疫情影響較大，五一假期過后，一些工地陸續(xù)開工：高速公路，土地整改，水利建設(shè)，城市改造等，給低迷的工程機(jī)械行業(yè)帶來一絲希望。
老客戶是一個(gè)公司賴以生存的基石，失去老客戶，就會(huì)失去一片市場(chǎng)；因此遇到問題要迎難而上，傾聽客戶的心聲，用心去解決，而不是各算各賬，互相推諉。

根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2022年1—4月納入統(tǒng)計(jì)的26家主機(jī)制造企業(yè)，共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品101,709臺(tái)，同比下降41.4%。其中，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量67,918臺(tái)，同比下降56.1%；出口銷量33,791臺(tái)，同比增長(zhǎng)78.9%。
2022年4月，共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品24,534臺(tái)，同比下降47.3%。其中，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量16,032臺(tái)，同比下降61.0%；出口銷量8,502臺(tái)，同比增長(zhǎng)55.2%

大中小挖同比下降均超過55%，市場(chǎng)難掩頹勢(shì)。五月已過去三分之一，市場(chǎng)難覓有真正需求的客戶，即使有，幾大品牌也會(huì)爭(zhēng)得頭破血流。

在低迷的市場(chǎng)情況下，老客戶超預(yù)算購(gòu)買第三臺(tái)323，進(jìn)駐黃土高原治理項(xiàng)目。

一臺(tái)卡特330，助力另一位老客戶建設(shè)高速公路項(xiàng)目。

準(zhǔn)備出發(fā)。

卡特新一代350配艾迪錘。

這是一臺(tái)曬鐵的，等待出售。

五月已經(jīng)到來，天氣逐漸轉(zhuǎn)暖，疫情仍在反復(fù)，市場(chǎng)上到處可見停工的工地和停放的工程機(jī)械設(shè)備。

海外工程機(jī)械市場(chǎng)需求強(qiáng)勁，一些有志向的工程機(jī)械從業(yè)人員遠(yuǎn)赴非洲，開始海外淘金之旅。

進(jìn)入五月，疫情仍然反復(fù)，俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)尚未結(jié)束，國(guó)內(nèi)房?jī)r(jià)持續(xù)低迷，一些重點(diǎn)項(xiàng)目的資金不知是否已經(jīng)到位？工程機(jī)械市場(chǎng)市場(chǎng)的前高后低臨界點(diǎn)是否快要來臨？還是尚未見底？有識(shí)之士可以一起分析一下市場(chǎng)，畢竟，家事國(guó)事天下事，事事關(guān)心；大河有水小河滿，小河無水大河干。