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【維修經(jīng)驗】修修補(bǔ)補(bǔ)，老驥伏櫪一
各位甲友大家好哈，好久沒發(fā)帖了，大家還記得我沒。不知不覺來鐵甲也好多年了，我那老車也十一年了，慢慢也進(jìn)入了大修期，各種問題慢慢多了起來，雖然沒有干活趴過窩，但閑了該修該保養(yǎng)也沒含糊過。年初剛來就開始陸續(xù)修了起來，出現(xiàn)的問題就是，燒機(jī)油，冷車不好發(fā)車，履帶鏈結(jié)磨損厲害，驅(qū)動齒打齒，掉履帶，承重輪漏油，護(hù)鏈架磨損空調(diào)系統(tǒng)伺服電機(jī)故障，無法切換出風(fēng)模式等一些故障。
知道了故障就一一修理唄，先聯(lián)系配件，發(fā)動機(jī)四配套買的五十鈴原廠的，和原車發(fā)動機(jī)裝的一樣的，活塞有五十鈴標(biāo)，有馬勒標(biāo)，賣配件說五十鈴原廠，我也不是很懂，買別的配件時候讓別的老板看了，確定是原廠，價格5600四個缸，大修包1700，因為我就換了四配套，修的時候看別的沒問題，大修包就沒用，買了大小瓦，原廠缸墊，配件花了6300，找了個專修發(fā)動機(jī)的師傅，因為熟悉，手工費(fèi)3200，也還算合理，不算高，因為問了好幾個，修發(fā)動機(jī)基本都是4500起步，也算有個心里平衡哈。裝好發(fā)動機(jī)試機(jī)，就報0340 0341故障碼，怎么都打不著火，故障凸輪軸傳感器異常，檢查線束，發(fā)現(xiàn)線束因為拆機(jī)，腳踩的有點(diǎn)接觸不良，加之線路老化，銅芯氧化，把線路剝開簡單包扎處理一下，故障消失，一下就著車了，發(fā)動機(jī)就叫修好了。
后來因為凸輪位置傳感器線路老化，還是換了個新的傳感器，修好后基本沒煙，機(jī)油也不燒了，就是涼車還不是很好發(fā)，當(dāng)時以為天氣冷，干了半月多，車熱了以后發(fā)動機(jī)抖動，自己判斷就是噴油器問題，因為以前也出現(xiàn)過，后來咨詢修理工也說是噴油嘴霧化不好，決定換噴油嘴，正好疫情期間，封城出行也不便，修理工也沒法找，正好自己有一套備用噴油器，那就自己換吧，找好10 12 14號開口扳手，7 10 12號套筒，T40扳手，螺絲刀，平口鉗子。說干就干，拆掉氣門室蓋，插噴油器線束外框，拆掉噴油嘴線束，柴油回油管， T40拆噴油器壓塊螺絲，用兩個平口螺絲刀邊搖邊撬，往上提噴油嘴，壓塊就一起下來了。說到噴油嘴，售后價格2000一個，五十鈴原裝1400左右一個，修一個500到700。我換這個是售后的，尾號6971，原裝和售后的就多個貼標(biāo)差價，所以能買到五十鈴原廠就不買售后，大家可以看我發(fā)那個包裝，住友貼紙下還有紅色五十鈴貼紙，東西還是一樣的，至于買哪個還是修，看甲友意思了。
說說裝的注意事項，噴油嘴下端圖片1的位置有個紫銅密封墊，拆的時候不要劃傷向下那個面，可以用鉗子墊布從舊的上面擰的往外拔就下來了，裝在新噴油器上如果發(fā)現(xiàn)比較松，噴油嘴立起來往下掉，可以稍微在銅墊根部纏一點(diǎn)生料帶固定。圖片中2的位置要加裝合適大小的o型圈，二次密封。裝噴油嘴和壓塊不要著急，要先放壓塊，然后把噴油嘴往下插，壓塊要往后斜著，當(dāng)噴油嘴和壓塊交叉到卡的位置時候同時放下，噴油嘴就算裝上了，擰緊螺絲就行，裝外框和氣門室蓋，只在半圓處打一點(diǎn)膠，其他地方只要密封圈沒破損，不建議打膠，打膠多了時間久了容易掉膠堵油道，所以要慎重。裝好以后完美著車，冷熱都好發(fā)車，熱了以后也不抖了，這樣發(fā)動機(jī)就叫徹底修好了。修車先告一段落，其他問題慢慢在修唄。
修理工裝的
原車的
圖片
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小廉蔡
2022-06-29
原不原車都是馬勒的，出廠就是馬勒的了
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默默的潛水
2022-06-24
錢不好賺了啊
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開挖機(jī)滴小學(xué)徒
2022-06-24
越來越難
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武岡挖哥
2022-06-23
動手能力強(qiáng)
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開挖機(jī)滴小學(xué)徒
2022-06-23
瞎折騰唄
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開挖機(jī)滴小學(xué)徒
2022-06-16
已經(jīng)十一年了
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海闊 天空
2022-06-16
新三年舊三年 修修補(bǔ)補(bǔ)又三年
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挖機(jī)井木犴1171
2022-06-13
修三年補(bǔ)三年修修補(bǔ)補(bǔ)又三年
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開挖機(jī)滴小學(xué)徒
2022-06-13
就是，活輕松，能用就要將就用
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小劉兄弟！
2022-06-13
厲害了
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開挖機(jī)滴小學(xué)徒
2022-06-13
比到你這專業(yè)的，我這就叫關(guān)公門前耍大刀
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你去買配件，不一定給你啥的
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