【行業(yè)分析】回顧十幾年挖機行業(yè)的地位變化

很久沒有發(fā)帖了，究其原因是屬實沒有新鮮內容展示，也看不到行業(yè)里有正能量內容。閑暇無事，回顧入行十幾年來的角色變化，

家里買第一臺挖掘機的時候，是07年11月份，當時的車屬于一車難求 ，難在車少價高，不做分期。一家人下了好大的決心，請銷售吃了無數(shù)次飯，最后付了四十W，分期一年。北方的11月已經(jīng)進入淡季 ，然后在院子里整整放了三個月，一家人熱鍋上的螞蟻。著急緊張 。臨近春節(jié)緊張的氣氛不言而喻。過來春節(jié)大年初三，有個私人挖鐵礦石的活 ，按出礦的噸算。那是那臺挖機第一次干活。春節(jié)放假我也跟著去工地了。當時雖然按量走，但是司機的待遇特別好，有車接送，有人加油，賓館休息。斷斷續(xù)續(xù)干了倆個多月，最后拿回十五六W。好像就是從那天開始 ，家里就把養(yǎng)車的側重放到挖機上了

09年，還在上學的我，因為有些許膽量和蠻勁，第一次分期買了一臺小挖機 ，也因為這臺車開始 牽絆我入了這行。當時35W的打包價 很多人是不看好買這么小的車的，這個價格在當時完全可以買一臺50裝載機。因為執(zhí)拗還有一些盲目自信，家里人幫忙照看，自己分心。邊上學邊養(yǎng)起了車。老天眷顧，居然倆年回本。而且讓周圍人刷新了認知。當?shù)氐男⊥跈C居然從那個時候多了起來。

12年畢業(yè)，本來有些不好不壞的體制內工作，完完全全可以舒心慵懶的過日子，奈何那個時候正處于房地產(chǎn)爆發(fā)期，搞工程機械的來錢速度，可以完全秒殺體制的優(yōu)勢。 于是乎毅然決然的進入了這個行業(yè)。開始的倆年還算是順風順水，沒有大的收入，但是身心充實。荷包充實

到了14-15年房地產(chǎn)被打壓，隨之而來的行業(yè)落幕就此展開。滿滿一院子車就在那里曬太陽，頭一年大家都無所謂，感覺好不容易休息了，到了第二年絕大多數(shù)人開始坐不住。隨之而來的降價，搶工地。翹工程。 司機去工地的地位也每況愈下。欠賬工程越來越多了。

好像是從18年開始，這個行業(yè)又開始有一個上升期，但這個時候的養(yǎng)車，跟早些年的就發(fā)生變化了，因為車開始不賺錢，大家只能養(yǎng)的越來越多，一個人大小通吃， 司機也生出來一個新詞匯，代班司機。以前這種是沒有的，多少年恒定的年工資，一對一的模式就此結束。

20年開始，挖機主機價格戰(zhàn)進入到了白熱化。小挖機價格大跳水，小挖機銷量芝麻開花，但是到底能不能賺到錢，這個我不清楚，在這個時候我決定賣掉手里所有的小挖機。保本理財。事實證明18年以后買小挖機的，多數(shù)都被主機廠割了韭菜

轉眼到了今天，十幾年一個黃金行業(yè)，被糟蹋的體無完膚。賺錢多金的時代悄然離去。挖機師傅的地位，也每況愈下。大家看著都很忙，但是不知道在忙什么？車老板很忙，四個車五個車的很多，想想沒有原來一個車的時候賺錢。司機師傅很忙，今天這里頂班，明天那里忙碌，賺的現(xiàn)金，但是想想有沒有入行那幾年的那種感覺，被人叫師傅，受人尊重。包年工資。有忙碌也有休息。

嘆，但有找不到出路。這個行業(yè)就像這個門一樣，曾經(jīng)輝煌過。

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