【行業(yè)亂象】挖機行業(yè)難!

俗話說得好三百六十行，行行出狀元，我們挖機這個行業(yè)要干好也不是很容易的!每個行業(yè)都有一些潛規(guī)則，還有行業(yè)的一些亂象，挖機這一行也不例外!今天跟大家聊聊!
這兩年很多甲友都在聊挖機這行不好干了，不掙錢了，活少了，或許和疫情有點關系，但是有沒有發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的挖機多了，競爭激烈了，很多人覺得挖機掙錢盲目的入行，甚至局外的人也要買臺挖機加入這一行，各大品牌挖機大打價格戰(zhàn)，讓這個行業(yè)的入職門檻很低，一臺小挖的價格十萬出頭就可以當老板了，買完發(fā)現(xiàn)養(yǎng)司機就成了問題，找活成了問題！這一類的人養(yǎng)挖機是最難的。

最近幾年替班司機的興起解決了很多老板養(yǎng)司機的難題，沒活沒有司機的工資開銷，有好處就必然有壞處，最基本的就是挖機沒有人保養(yǎng)，總換司機導致挖機出現(xiàn)故障?，F(xiàn)在替班司機的模式一般都是自己養(yǎng)一臺車，有活干活，沒活給別人替班，都是自己開價格便宜，現(xiàn)在的工價低也有這方面原因，你雇司機200一小時，我自己開180也能干!導致現(xiàn)在工價越來越低。沒辦法都要活著！
以前的挖機找活是不是都要打電話找你干活，現(xiàn)在你不提前聯(lián)系活哪有活干，甚至有的給你聯(lián)系活了還要給他中介費（這邊叫騎驢）干上活以后要墊油錢司機錢，賬可不一定什么時候能結!我們挖機的這個行業(yè)確實挺難的！

今年國四新機就要上市了，預計會更難，一些工地會挑剔車型，老舊設備更難接到活，原本就'掙不到錢還怎么購買新機，一些購買新機的老板活沒有那么多就會賣車，市場上很多一兩千小時的新機都是這么來的，干上一兩年賣車別說掙錢了，不賠錢就不錯了!這些都是我們這行業(yè)的一些亂象!

像這種車雖然還能干活，但是已經(jīng)淘汰了，沒有工地會用了，環(huán)保也不符合要求了

• 行情