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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 〔小松用戶說〕養(yǎng)過至少7臺(tái)小松

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〔小松用戶說〕養(yǎng)過至少7臺(tái)小松

我的鐵甲我的團(tuán) 2022-11-09

1.6萬 44

   小松得機(jī)器是我的最愛了,首先聲明不是崇洋媚外??!但確實(shí)優(yōu)秀!皮實(shí)抗造。
看看我的第一臺(tái)96年的小松50,這車現(xiàn)在還干著活,我換過一個(gè)洋馬488的發(fā)動(dòng)機(jī)。勁頭賊大,省油,分配器是兩體的。這個(gè)拐臂讓我挖了不少別人挖不到的墻角,讓我賺了第一桶金!
咱們看看我的第二臺(tái)古董99年的小松75杠2,神一樣的老爺車4d95小機(jī)頭的,也是兩體分配器的,冬天一把著。速度一般般吧,但是勁頭可以??!油耗可接受,總結(jié)皮實(shí)抗造有力!
咱們看看我的第二臺(tái)古董99年的小松75杠2,神一樣的老爺車4d95小機(jī)頭的,也是兩體分配器的,冬天一把著。速度一般般吧,但是勁頭可以??!油耗可接受,總結(jié)皮實(shí)抗造有力!
第三臺(tái)98年的小松58現(xiàn)在真的不多見了,秉承著50u的優(yōu)點(diǎn),用了洋馬488,省油抗造速度快行走快,多加裝了空調(diào)。如今一直在干活!我對(duì)這臺(tái)車相當(dāng)滿意。
第三臺(tái)98年的小松58現(xiàn)在真的不多見了,秉承著50u的優(yōu)點(diǎn),用了洋馬488,省油抗造速度快行走快,多加裝了空調(diào)。如今一直在干活!我對(duì)這臺(tái)車相當(dāng)滿意。
第四臺(tái)小松78杠5,這臺(tái)車是03年的,說說它吧!依然是4d95發(fā)動(dòng)機(jī),還是那個(gè)動(dòng)力,一體分配器了,泵閥都先進(jìn)了好多。省油,速度快,缺點(diǎn)是容易產(chǎn)生背壓,把流量降下來就沒事了!如今也還在用,駕駛室寬敞,改進(jìn)了小松7噸車沒有行走踏板的缺點(diǎn)!
第四臺(tái)小松78杠5,這臺(tái)車是03年的,說說它吧!依然是4d95發(fā)動(dòng)機(jī),還是那個(gè)動(dòng)力,一體分配器了,泵閥都先進(jìn)了好多。省油,速度快,缺點(diǎn)是容易產(chǎn)生背壓,把流量降下來就沒事了!如今也還在用,駕駛室寬敞,改進(jìn)了小松7噸車沒有行走踏板的缺點(diǎn)!
第五臺(tái)車小松78us杠6,是我養(yǎng)小松路上最先進(jìn)的一款車了,可油耗有點(diǎn)嚇人了很討厭他這個(gè)沒有推刀的設(shè)計(jì),,但是從操控性能上是之前所有老爺車不能比的,這車是15年報(bào)關(guān)過來的,不過這車已經(jīng)被別人買走了,如今也依然在干活,優(yōu)點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了4d95LE2配備專屬于豬仔泵,速度力量是沒得說,油耗驚人,
第五臺(tái)車小松78us杠6,是我養(yǎng)小松路上最先進(jìn)的一款車了,可油耗有點(diǎn)嚇人了很討厭他這個(gè)沒有推刀的設(shè)計(jì),,但是從操控性能上是之前所有老爺車不能比的,這車是15年報(bào)關(guān)過來的,不過這車已經(jīng)被別人買走了,如今也依然在干活,優(yōu)點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了4d95LE2配備專屬于豬仔泵,速度力量是沒得說,油耗驚人,
第六臺(tái)是小松60-7這是臺(tái)10年的機(jī)器這是我所有小松老爺機(jī)里邊我最最最稱贊的好機(jī),到我這里零故障小機(jī)頭還算省油吧!速度嗷嗷的,秒殺7噸機(jī)。0.35的大斗子,最后讓我換成了卡特307的原車斗,307的小一點(diǎn),省車!
第六臺(tái)是小松60-7這是臺(tái)10年的機(jī)器這是我所有小松老爺機(jī)里邊我最最最稱贊的好機(jī),到我這里零故障小機(jī)頭還算省油吧!速度嗷嗷的,秒殺7噸機(jī)。0.35的大斗子,最后讓我換成了卡特307的原車斗,307的小一點(diǎn),省車!
總結(jié)下哈,根據(jù)用車經(jīng)驗(yàn),我認(rèn)為小松性能非常可靠,要勤于保養(yǎng),不然配件太貴。覆蓋件不太抗用,小松我一直在追的路上!
總結(jié)下哈,根據(jù)用車經(jīng)驗(yàn),我認(rèn)為小松性能非??煽?,要勤于保養(yǎng),不然配件太貴。覆蓋件不太抗用,小松我一直在追的路上!
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