【飛哥說(shuō)車52】中聯(lián)重科zcc5000履帶吊

  各位甲友們 過(guò)年好呀！2023帶來(lái)了好多積極奮進(jìn)的好消息，我們也終于回歸到正常的生活啦！新的一年祝大家，動(dòng)如脫兔，突飛猛進(jìn)，大展宏圖。
  今天跟各位分享的呢是個(gè)新鮮玩意，中聯(lián)的一款500噸級(jí)別的履帶吊。這臺(tái)大家伙準(zhǔn)備是年前拍來(lái)著 ，奈何它轉(zhuǎn)場(chǎng)的速度實(shí)太費(fèi)時(shí)費(fèi)力了，這不一拖就拖到年后了嘛。

  說(shuō)實(shí)話對(duì)于吊車來(lái)說(shuō)，邢飛屬實(shí)是算外行。接觸過(guò)的吊車都是十幾年以上的產(chǎn)品了，更何況是臺(tái)履帶吊。所以大家就且聽我班門弄斧，有不對(duì)的地方，大家?guī)兔χ刚?   這臺(tái)zcc5000是中聯(lián)重科500噸級(jí)別的起重產(chǎn)品，配置奔馳的大功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，和力士樂(lè)液壓系統(tǒng)。可以滿足100米3MW風(fēng)電吊裝，而且配置8種吊臂配置，滿足各種大型施工領(lǐng)域。

  這家伙組裝起來(lái)有多大暫時(shí)還沒有參觀，不過(guò)拆下來(lái)是挺費(fèi)地方的，主機(jī)長(zhǎng)度15.5米寬3.3米高度3.4米重量62.8噸，光倆條履帶高1.64米，履帶寬1.5米，長(zhǎng)接近11米。重量35.1米單條。   光這些參數(shù)就足夠重量級(jí)別。
  主臂底節(jié)，長(zhǎng)11米。寬3.2米重量16.9噸  ，其他標(biāo)準(zhǔn)12米臂，每節(jié)6.7噸。而它的起重吊鉤，居然可以達(dá)到驚人的9.6噸。高可以達(dá)到3.4米。。這些數(shù)字足夠顯示大國(guó)重汽的風(fēng)范

視頻里這個(gè)三角狀的臂就是主臂底節(jié)臂，視頻看著還是一般般吧?？涩F(xiàn)場(chǎng)看著確實(shí)是大。而它的5噸配重塊，居然有47塊，方形的有3塊。十噸配重塊有18塊，大家計(jì)算一下，光這些配重塊有多重。

  簡(jiǎn)單看了下參數(shù)，因?yàn)椴粚I(yè)，所有說(shuō)的不一定準(zhǔn)確，而且它分的多重臂組合結(jié)構(gòu)，才讓我學(xué)習(xí)到了，履帶吊的多變組合，和適應(yīng)性是汽車吊不能比擬的。  簡(jiǎn)單多，這臺(tái)大家伙，最重可以拿到500噸，光主臂可以夠到96米，帶主臂可以爬百分之30的坡度。這些數(shù)字已經(jīng)很牛掰了。然后那些變幅，超起，后掛配重狀態(tài)，奈何小兄弟才疏學(xué)淺屬實(shí)研究不清楚，待專家來(lái)了，好好請(qǐng)教，再與大家分享。

  不過(guò)該說(shuō)不說(shuō)的，據(jù)轉(zhuǎn)場(chǎng)的那些師傅們說(shuō)，這家伙老賺錢了。而且一簽就是多半年的工程。有實(shí)力的老板們，選擇專業(yè)的時(shí)候不妨改變一下思路。

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