開沃爾沃的敏哥,曬得黝黑的小喜,裝載機(jī)精勇,斗山楊哥,還有很多原諒我叫不上名字的朋友們。大家新年好,雖然我們素未謀面,但又曾經(jīng)在這個歡聲笑語的家庭里,我們一起談?wù)撝P(guān)于機(jī)械和工程人生活的瑣碎,溫暖了彼此,在枯燥平凡的生活點(diǎn)燃了新的征程新的希望。
看到了大家去年賬越來越不好收,工作越來越不穩(wěn)定,同為工程人,去年我的日子也不好過。安得廣廈千萬間,大庇天下寒士俱歡顏。除了為大家發(fā)發(fā)聲打打氣,我也別不能為大家賦能什么,但希望大家還是努力堅持。
2022年1月8號,離開了雞籠山黃金礦,我就離開了這個奮斗了九載的行業(yè)。2021年一年的時間,我父母因為一些意外,家庭招遇大變故。時年正好我也快三十了。
不想秋葉的風(fēng)吹進(jìn)車?yán)?,竟也有一些寒涼。漸漸的我淡薄了人情關(guān)系,不在主動聯(lián)系為數(shù)昔日的同學(xué)。
2021年年底幾個月,講好做到年底的工作,也只做了三個月零十天。
三十歲的人,在沒有房貸車貸以后,孤身一人為了感情來到深圳打拼。雖然老婆在工作上給予了很多支持和幫助,做了礦山多年駕駛員來的我來說,在城市生活都與時代脫軌,還要偏偏選擇銷售這個崗位。也是不得已而為之。深圳在40年前也是廣東省的一個小漁村,鄧提出把深圳做為經(jīng)濟(jì)特區(qū),優(yōu)秀的人才,政策的傾向,加上彼鄰香港,才有了今天國際都市的局面。
我媳婦已經(jīng)習(xí)慣了這種生活節(jié)奏,不愿意回去,深圳是一個很包容平等的城市,出身寒微也能綻放自己的光彩。生活成本昂貴的地方,稍微不努力可能生活都困難,這就鍛煉了深圳人做事目標(biāo)明確的特點(diǎn)。做為亞馬遜服務(wù)商的簽約物流公司,一年下來也只是很勉強(qiáng)的把電商出海的一些普通知識了解清楚。做為22年進(jìn)入亞馬遜電商物流去做物流銷售,和大家比好不到哪里去,去年的亞馬遜整體交易分額大體上是下行的趨勢。但物流公司卻是井噴的狀態(tài),就像現(xiàn)在大家的挖機(jī)行業(yè)。
忙著參加各種各樣的電商展會,亞馬遜,東南亞,北北美選品展,博覽會,除了了解了這個行業(yè)的冰山一角,并沒有給我的工資帶來什么增長。在發(fā)這篇帖子的時候我還在計劃著,如果今年跨境大環(huán)境做為新人還是切不進(jìn)大客戶,穩(wěn)定不了大客戶,可能真的沒有時間和機(jī)會給我打持久戰(zhàn)了。
任何時代充滿危機(jī)同時,意味著機(jī)遇,沒有不可替代的行業(yè),只有不可替代的產(chǎn)品,不可替代的員工,不停的更新我們的產(chǎn)品,提升我們的能力,才能實現(xiàn)自我,賺到錢養(yǎng)家糊口。
且以詩酒趁年華 的詩句固然美好,所有的美好東西要在基本的生活保障前提下才能實現(xiàn)。
美好新家園的建設(shè),需要一代代工程人夜以繼日的付出和努力,離不開新中國國產(chǎn)工程機(jī)械的進(jìn)步和崛起。三一,徐工,柳工都是國產(chǎn)的翹楚和驕傲,沒有他們的壓制,就不能將合資趕出中國,當(dāng)然也有一些缺陷和不足,需要時間和才能追趕。
出身寒微不為恥辱,能屈能伸才是丈夫,出來選擇這個行業(yè)的,大家都是沒有靠文化吃飯的,放下一切,朝著一個目標(biāo)奮斗。新的一年,與諸君共勉,望早奏凱歌,得勝歸來。2023,祝鐵甲越辦越好,成為這個行業(yè)真正的家,為家人多做實事。
另外本人冒昧講一句,深圳有挖機(jī)群的大家拉我一下,謝謝。