三一國(guó)四SY60C

  新款三一60，和其他國(guó)四機(jī)型同時(shí)推出。由于排放不受限制，故不特別推出說(shuō)車(chē)帖，僅作簡(jiǎn)單評(píng)價(jià)。

  外觀(guān)還可以，感覺(jué)比卡特的305.5強(qiáng)。奈何國(guó)內(nèi)的55/60機(jī)都一個(gè)德性—固定式前置臂+大屁股，非常丑陋。

  全新的駕駛室內(nèi)飾，更有科技感。配備了高逼格但沒(méi)什么用的一鍵啟動(dòng)。顯示屏看上去還不錯(cuò)。但是我一打開(kāi)駕駛室門(mén)就有一股撲面而來(lái)的塑料味兒……

  可靠的進(jìn)口五十鈴4JG3發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)楣β什蛔?7千瓦故沒(méi)有配備DPF。大開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)方便維修保養(yǎng)?？諡V換了地方。

  方便維護(hù)，但只能放把黃油槍?？臻g利用率低下的典范（當(dāng)然國(guó)內(nèi)的55/60都是這樣）。

  大開(kāi)門(mén)的設(shè)計(jì)方便維護(hù)（這是相較于國(guó)內(nèi)的其他同噸位車(chē)型而言的，比國(guó)外差遠(yuǎn)了）；駕駛室窗的尺寸夠大；行走馬達(dá)似乎有改進(jìn)；顯示屏功能齊全。
  但是減配的味道也非常重：外部覆蓋件薄如蟬翼；駕駛室內(nèi)飾氣味刺鼻；推土板高度太低；手柄手感一如既往的糟糕（上面還有“邊角料”）；各方面性能也并無(wú)優(yōu)勢(shì)；全車(chē)除發(fā)動(dòng)機(jī)外均為中國(guó)制造。但價(jià)格是白菜價(jià)，你不可能指望十多萬(wàn)買(mǎi)到奔馳邁巴赫。
  大概就是這樣，沒(méi)啥好說(shuō)的，標(biāo)準(zhǔn)的減配型小挖。對(duì)這樣的機(jī)器來(lái)說(shuō)國(guó)四就是個(gè)噱頭，和國(guó)三相比本質(zhì)上唯一的區(qū)別在于生產(chǎn)年份。