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柴油機(jī)水垢的清理方法

挖長(zhǎng)城 2011-09-30

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柴油機(jī)水垢的清理方法如下:
A 在現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法使用軟水作冷卻水時(shí),可進(jìn)行硬水軟化處理.常用的方法有以下幾種:
1 煮沸軟化法這是降低水的硬度的最簡(jiǎn)單辦法.
2 爐渣過(guò)濾法使冷卻水通過(guò)清洗干凈的鍋爐爐渣過(guò)濾,也是一種簡(jiǎn)易的軟化水方法.通常每1~1.5kg的爐渣,可過(guò)濾200L的水.然后沉淀6—8h,即可使用.
3 硝酸氨軟化法將硝酸氨晶體溶解成水溶液,按照每升硬水中加入3—5g硝酸氨的比例,將冷卻水注入冷卻系統(tǒng)中即可使用.只是使用時(shí)間應(yīng)在5天之內(nèi),然后需再換用新配有硝酸氨溶液的冷卻水.
對(duì)于柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)中水垢的清除,由于柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的水垢形狀復(fù)雜,一般均不能用機(jī)械方法徹底清除,只能用化學(xué)方法.
水垢的清除有兩種方式,一種是柴油機(jī)在使用過(guò)程中對(duì)水垢的清除.此時(shí),冷卻系的所有總成和部件水套中的水垢一起被清除.另一種是在柴油機(jī)進(jìn)行大修或保養(yǎng)時(shí),柴油機(jī)要解體.此時(shí),氣缸體、氣缸蓋、散熱水箱、水泵等總成部件水套中的水垢將分別進(jìn)行清除處理.
如果柴油機(jī)氣缸體和氣缸蓋水套中水垢沉積不很?chē)?yán)重,一般可采用清水逆冷卻水循環(huán)方向沖洗水套的方法(俗稱逆流沖洗法),進(jìn)行水垢的清除.用這種方法沖洗時(shí),先拆去節(jié)溫器和放水開(kāi)關(guān),去掉散熱水箱出水橡膠軟管,將散熱水箱進(jìn)水橡膠軟管連接散熱水箱的一端拆下,接通水源沖洗,直到流出的水清潔為止.
B 柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)水垢較多時(shí),可采用以下幾種方法進(jìn)行清除:
1 鹽酸溶液清洗法在常溫下,鹽酸溶液清洗法的配方是:86kg水加入14kg鹽酸,再慢慢加入0.2kg的IMG-5型酸洗緩蝕劑.鹽酸的品種,采用一般工業(yè)用的即可.在鹽酸溶液中加入緩蝕劑時(shí),要速度緩慢,且要一邊不斷地?cái)嚢棼}酸溶液.否則,會(huì)產(chǎn)生沉淀物,降低緩蝕效果.
清洗溶液加入水箱后,經(jīng)過(guò)約8h-個(gè)班次的工作,即可放出清洗溶液.等柴油機(jī)稍冷,再加入清水將鹽酸溶液沖洗干凈后,加入軟化的冷卻水即可正常使用.
2 氫氧化鈉溶液清洗法氫氧化鈉(俗稱燒堿)與水的溶液混合比為100的水內(nèi),加入5~lOg的氫氧化鈉.然后,攪拌均勻即可注入柴油機(jī)內(nèi).經(jīng)過(guò)8h-個(gè)班次工作后,放出溶液,再用清水沖洗.
3 "去垢靈"清潔劑清洗法"去垢靈"冷卻系統(tǒng)清潔劑,是上海一家化工廠生產(chǎn)的一種新型合成化學(xué)品.它由A、B兩種粉劑組成(大包為A劑,小包為B劑),每次各用一包.具體使用方法如下所述:
先用清水洗凈水箱及柴油機(jī)水套,將A劑溶解于溫水中注入水箱.加滿水后,起動(dòng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)約2h,水溫保持在80℃左右.然后將污水放盡,再用清水沖洗一次.對(duì)于水垢特別嚴(yán)重的柴油機(jī),可酌情延長(zhǎng)清洗時(shí)間,但一般不宜超過(guò)3h.接著用同樣的方法加入B劑清洗約0.5h,最后用清水沖洗干凈即可.
"去垢靈"清潔劑成品每包的劑量,適宜清洗4~6缸柴油機(jī).工程機(jī)械用的4缸以下柴油機(jī),可視水箱容量大小,按比例增減.
如果冷卻水道中灰白色水垢凝結(jié)很硬,應(yīng)用上述配方清水垢效果不甚理想時(shí).實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明,還可采用濃度為5~lO%的稀鹽酸腐蝕法除掉水垢.現(xiàn)以2135柴油機(jī)為例,說(shuō)明氣缸蓋冷卻水道堵塞嚴(yán)重時(shí)進(jìn)行蝕通的方法:
如果發(fā)現(xiàn)氣缸蓋水道只有其中某一區(qū)段產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象,此時(shí)可將自氣缸體上拆卸下來(lái)的氣缸蓋,沿與堵塞管道串通的管道內(nèi)徐徐注入稀鹽酸溶液.稀鹽酸注入后,馬上會(huì)與水垢發(fā)生化學(xué)變化,產(chǎn)生大量氣泡.當(dāng)氣泡清除后,可用細(xì)鋼釬(或粗鐵釘)刺搗水垢雜質(zhì).然后,再繼續(xù)注入稀鹽酸進(jìn)一步酸蝕.如此反復(fù)下去,直到疏通為止.
如果氣缸蓋某一水道全部堵塞,則此時(shí)可先用細(xì)鋼纖刺搗,可能清除的一部分水垢.然后再用前述腐蝕方法,逐段酸蝕水垢即可.
酸洗后的氣缸蓋應(yīng)立即放人堿水中清洗,以起中和作用.酸蝕時(shí)間的長(zhǎng)度,與堵塞情況和鹽酸濃度有關(guān).但鹽酸濃度最多不得超過(guò)15%,否則將對(duì)鑄鐵有嚴(yán)重的腐蝕作用.
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