渦輪增壓器是增壓柴油機(jī)的重要部件之一,它將來自空氣濾清器的空氣加壓、增加充氣量,以提高柴油的功率。由于增壓器的工作環(huán)境惡劣,使用常出現(xiàn)增壓器損環(huán)漏油而頻繁更換的現(xiàn)象。一年內(nèi)就更換了5臺(tái)增壓器,使該增壓器的備件費(fèi)就達(dá)15000元,因更換增壓器一項(xiàng)的累計(jì)故障停機(jī)時(shí)間就在10h,且嚴(yán)重地影響了的使用效率和經(jīng)濟(jì)性。實(shí)踐表明,增壓器的使用壽命除與制造質(zhì)量有關(guān)外,主要與操作不當(dāng)、安裝不規(guī)范和潤滑不良等因素有關(guān)。 1、渦輪增壓器損壞的原因 (1)潤滑不良是增壓器損環(huán)的主要原因。潤滑不良主要表現(xiàn)在潤滑部位無潤滑油、潤滑油不足、潤滑油管路泄漏及潤滑油變質(zhì)。前三種現(xiàn)象主要是操作不當(dāng)直接造成的:如發(fā)動(dòng)機(jī)一經(jīng)啟動(dòng)就加負(fù)荷,此時(shí)潤滑油的壓力和溫度還不能滿足增壓器的運(yùn)行需要,潤滑油嚴(yán)重不足,會(huì)對(duì)增壓器造成致命的損壞;若柴油機(jī)在運(yùn)行時(shí)突然停機(jī),此時(shí)機(jī)油泵停止工作,但增壓器仍在高溫、無油狀態(tài)下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),因而積蓄在增壓器內(nèi)的熱量得不到散發(fā),其軸承有可能因過熱而造成磨損或咬死;發(fā)動(dòng)機(jī)若長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),廢氣壓力和壓氣機(jī)端的空氣壓力較低(低于增壓器內(nèi)潤滑油的壓力),加上增壓器在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的轉(zhuǎn)速較低,造成增壓器各運(yùn)動(dòng)副都難以形成油膜,從而導(dǎo)致渦輪端和壓氣機(jī)端漏油;若在渦輪轉(zhuǎn)子軸旋轉(zhuǎn)前未給其注油就使之投入運(yùn)行,將致使渦輪轉(zhuǎn)子油自安裝起就潤滑不良。潤滑變質(zhì)主要指油底殼內(nèi)機(jī)油變質(zhì)或是高溫燃?xì)庖蛎芊獠粐?yán),進(jìn)入了浮動(dòng)軸承,造成局部潤滑油變質(zhì),從而使增壓器潤滑不良。 (2)雜質(zhì)的進(jìn)入加劇了增壓器的損壞。雜質(zhì)以不同路徑進(jìn)入增壓器摩擦副后,會(huì)加速浮動(dòng)軸承的磨損,導(dǎo)致增壓器泄漏。雜質(zhì)來源有以下途徑:安裝增壓器時(shí)水能更換機(jī)油和主油道機(jī)油濾芯,使機(jī)油中雜質(zhì)不能及時(shí)被清除;空氣經(jīng)過空氣濾清器時(shí),濾清效果差,雜質(zhì)被帶入;排氣管道中的積炭等雜質(zhì),從渦輪端滲入;機(jī)油中雜質(zhì)沿潤滑油路進(jìn)入;進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣,使灰塵和泥沙被吸入壓氣機(jī)殼,造成葉片磨損。 (3)渦輪增壓器處在高溫、高轉(zhuǎn)速下工作,其渦輪和壓氣機(jī)葉片的工作環(huán)境惡劣,容易產(chǎn)生疲勞損壞。 2、延長渦輪增壓器使用壽命的主要措施 (1)嚴(yán)格執(zhí)行柴油機(jī)操作規(guī)程。柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí),先怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5min,待浮動(dòng)軸承達(dá)到工作潤滑狀態(tài)后方可加負(fù)荷;正常停機(jī)前,柴油機(jī)應(yīng)逐漸減小負(fù)荷,并經(jīng)過3-5min的怠速運(yùn)轉(zhuǎn),使渦輪溫度逐漸降低后才能停機(jī)。應(yīng)盡量減少緊急停機(jī)次數(shù),同時(shí)避免啟動(dòng)或停機(jī)時(shí)加大油門及發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。 (2)嚴(yán)格執(zhí)行增壓器安裝規(guī)程。安裝規(guī)程要求:安裝前清洗油底殼、換掉主油道機(jī)油濾芯、加足規(guī)定品牌的機(jī)油;用螺堵堵住潤滑油進(jìn)油孔,經(jīng)潤滑油回油孔給渦輪轉(zhuǎn)子軸注油少許,用手伸進(jìn)增壓器廢氣進(jìn)氣口撥動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)子軸旋轉(zhuǎn),直至潤滑油回油孔有油溢出;取出絲堵、連接、堅(jiān)固所有連接螺栓及緊固夾箍螺釘。 (3)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程。發(fā)動(dòng)機(jī)每工作100-150h清洗一次空氣濾清器,必要時(shí)更換空氣濾清器濾芯,同時(shí)更換或清洗機(jī)油濾清器濾芯;發(fā)動(dòng)機(jī)每工作150-200h檢查潤滑油油質(zhì),必要時(shí)更換潤滑油。 (4)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)檢設(shè)備。作業(yè)前、后檢查增壓器上各連接螺栓、夾箍螺釘有否松動(dòng),及時(shí)消除漏氣、漏油現(xiàn)象;經(jīng)常清理增壓器的油污及塵土,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)增壓器是否漏油、漏氣;檢查空氣濾清器并清潔濾芯;檢查潤滑油質(zhì)是否正常,必要是更換。 (5)嚴(yán)格執(zhí)行“三過濾”與“三清潔”的潤滑油使用基本原則,確保潤滑油清潔。 (6)強(qiáng)化培訓(xùn)、提高駕駛員的操作技能,是延長增壓器使用壽命的關(guān)鍵。高溫、高速導(dǎo)致增壓器的運(yùn)行環(huán)境惡劣,潤滑難度大,因而要求駕駛員掌握過硬的操作技能,管好用好增壓器。 總之,通過采取以上措施,第二年全年只更換了一臺(tái)增壓器,節(jié)約備件費(fèi)12000元、減少設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間8h,延長了增壓器的使用壽命,保證了工作狀況良好。
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dosan
2018-01-22
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手起刀落
2013-04-21
新機(jī)交機(jī)售后都會(huì)講吧?舊機(jī)就不一定了。
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鐵甲細(xì)斌
2013-04-14
我的機(jī)子7年了增壓器還是一如既往的好··主要在于保養(yǎng)··我的保養(yǎng)手法是早上啟動(dòng)先苔速運(yùn)轉(zhuǎn)10多分鐘··在逐漸加大油··收工也是如此
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夢(mèng)想那一天
2011-10-11
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z411671105
2011-10-05
有一點(diǎn)很重要,停機(jī)前要5分怠速!讓渦輪增壓器溫度降下來!
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巭孬嫑昆
2011-10-04
來學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)的,不懂,
看樓下的兄弟了
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健忘癥先生
2011-10-04
先做個(gè)沙發(fā)吧···············
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