2020年，德國5000噸起重機折臂，損失幾個億！

誠信建設 2023-10-17

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1  事故的發(fā)生

2020年5月2日，德國羅斯托克碼頭，一艘起重船突發(fā)意外，船上起重機進行載荷測試時攔腰折斷。

2 船與起重機的由來
這艘船由中遠船務(啟東)海洋工程有限公司承建，船名“Orion 1”，總長216.57米、寬49米、型深16.8米、設計吃水8.5米、設計航速14節(jié)，整艘船體計劃于5月下旬交付給比利時DEME

2019年11月23日抵達德國羅斯托克，計劃由Liebherr為該輪在羅斯托克安裝一座型號為HLC 295000，即發(fā)生事故的型號，起重能力為5000噸最大提升高度170米的全回轉(zhuǎn)重吊。

2月末，該船的起重機的安裝工作完成。

為了安裝HLC 295000起重機，利勃海爾使用了TCC 78000軌道式重型起重機。TCC 78000的起重能力為1600噸，最大起重高度為158米。即下圖左邊這個。

3 事故狀況
2020年5月2日，該起重機在進行負載測試時，意外發(fā)生了。

折斷位置位于起重臂下部三分之一處，事故發(fā)生時有數(shù)噸鋼鐵散落到船體上，船體震蕩，但未發(fā)生傾覆。

4  開啟救援
事故發(fā)生5個月后，由Sarens公司承包了救援任務。開啟該船的維修項目。

Sarens使用了三個LR1750、一個LG1150、一個LTM1500、一個LTE1200、一個LTC1060和一些SPMT裝置。

當?shù)鼐椒Q，當時船上大約有120人，預計損失將達至少1億歐元，但未得到準確說法。另一說法稱損失5000萬歐元。


但對于船東來說，這還僅僅是設備的損失，船期延誤，工程損失才是最大的損失。

按照原計劃，該船交付后將前往蘇格蘭MorayEast 海上風電場，負責導管架安裝工作。

Moray East 風電場，據(jù)說中國長江三峽集團有限公司持股10% ，將安裝MHI Vestas9.5MW 風機，計劃在2022 年全部并網(wǎng)發(fā)電。

由于本次事故，該工作由英國公司Seajacks 的安裝船“Seajacks Scylla ”號頂替。

圖片

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誅心 2023-10-22
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老男人 2023-10-19
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工地令 2023-10-19
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享受轟鳴 2023-10-19
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工地小霸王 2023-10-18
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修車牛不牛 2023-10-18
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扭轉(zhuǎn)乾坤 2023-10-18
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小挖哥哥 2023-10-18
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