實拍中國人自己的環(huán)保泵車——福田雷薩國四52米，給力！夠帥！HOLD得住！

　　國內(nèi)混泥土泵送領(lǐng)域又有新動向，第一臺自主研制的國四52米泵車誕生啦！福田雷薩新泵車環(huán)保達(dá)到國四標(biāo)準(zhǔn)，泵送高度達(dá)到52米！更有福田一體化的研發(fā)，一體化的制造，一體化的服務(wù)系統(tǒng)，同時整合了眾多國際優(yōu)秀資源，運用了最新的技術(shù)，在泵車領(lǐng)域打出了響亮的第一仗。先送上張現(xiàn)場靚照！

　　

　　先來說說雷薩國Ⅳ52米泵車的性價比。首要的一條是好剛用在刀刃上！關(guān)鍵部件，雷薩動用福田汽車全球范圍內(nèi)零部件采購體系，在發(fā)動機(jī)、離合器、變速器、液壓油泵、攪拌器、遙控器等關(guān)鍵零部件和總成上全面采用進(jìn)口件，保障了整車可靠性和高壽命。發(fā)動機(jī)來自康明斯，方向機(jī)來自ZF，離合器來自德國SACHS，分動箱來自斯寶，它們在各自領(lǐng)域都是產(chǎn)銷排名第一的供應(yīng)商。號稱第一黃金供應(yīng)鏈。

　　雷薩泵車臂架采用瑞典進(jìn)口鋼材，屈服強(qiáng)度在700/900MPa以上，強(qiáng)度更高，可靠耐用。而臂架系統(tǒng)在制造工藝上更不失嚴(yán)謹(jǐn)精良，每一塊鋼板、每一條焊縫均經(jīng)過100%無損探傷，耐用性格外出色。絕對夠?qū)嵲冢?

　　與進(jìn)口車先比，福田雷薩采用自主底盤，在保障高品質(zhì)的前提下，降低成本，讓利給客戶。使用戶在享受高品質(zhì)產(chǎn)品同時，享受到國產(chǎn)品牌帶來的實惠。這也大大降低了成本。

　　再看服務(wù)，只要找到一家即可解決全部問題；遍布全國的3400余家服務(wù)站服務(wù)響應(yīng)更便捷、迅速；全天候、全過程、全方位的“全程無憂”服務(wù)品牌接軌歐美服務(wù)水平，保修期更比行業(yè)競爭對手長100%，實際使用比進(jìn)口底盤泵車保修期長400%。

　　所以，無論從哪方面看，雷薩新泵車都夠給力！夠帥！足以HOLD得住全場！
　　

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