【龍年說車】輪式挖機該如何選擇

        大家好我是開挖機的吳彥祖新年新氣象，我先在此祝大家龍年大吉，馬達一響黃金萬兩！在新的一年里我相信隨著輪式挖機的普及有很多老板打算入手輪挖但是又困惑該如何去選擇下面由我來給大家排憂解惑講講各種品牌輪挖的優(yōu)缺點。
        我先來說說60輪挖，我自己用著一臺斗山60輪挖。在我們這邊斗山和現(xiàn)代的輪挖是認可度比較高的公認皮實、耐造、而且保值。我用的這臺斗山是16年的車我19年買的一輛二手的，從19年到現(xiàn)在已經(jīng)一萬兩千小時了基本上是沒有什么問題還是很省心的也為我剩下了不少的維修費用有些小問題最多也就是換跟油管或是換個傳動軸油封再也沒有什么問題要說有啥缺點吧我覺得缺點也就是貴了。

       下面再說說其他品牌的輪挖，現(xiàn)代輪挖在我們這邊口碑和斗山不分伯仲而且也是一樣的保值?，F(xiàn)代我沒有開過在這邊我就不做評判了。我們這邊三一和徐工因為價格實惠性價比高是很多剛開始準備創(chuàng)業(yè)老板的不二選擇。三一的60輪挖我也開過幾次，從這個動作的協(xié)調(diào)行還是行走的力量還說我個人感覺還是很不錯的就是內(nèi)飾感覺太廉價了而且它這個座椅放不倒，休息的時候坐著很難受躺不了，再就是它的行走油門踏板輕輕的踩挖機就沒反應不會行走再往下一踩挖機突然就往前竄一下，這一點沒開習慣的人還是把握不住的。

        再來說說徐工，徐工在我們這邊的品控做的不太好小毛病比較多但是大的毛病沒有
價格實惠也是初期創(chuàng)業(yè)的好伙伴。朋友的徐工我也開過幾次我是直接開不來這個動作總感覺不協(xié)調(diào)，沒開過這個車的人要開這個車的話你必須練習上一上午才能掌握它的動作，不過它的駕駛室相對比三一就比較好了不是那么簡陋行走也有勁速度也快。

        還有很多像是中偉卓特、恒特、雷道等等輪挖，這些輪挖在我們這普及率不是很高我也沒見幾臺所以也沒辦法和大家分享心得。
      下面再來說說150輪式挖機，150的輪挖品牌我感覺我60一樣斗山、現(xiàn)代依然是老大級別的。不過我們這邊使用反應近幾年現(xiàn)代的150小問題也頻繁出現(xiàn)。我們這邊近些年來對臨工的150輪挖認可度比較高，大部分人認可它的原因就是省油！而且它還是六缸的發(fā)動機相對比其他品牌的150它的力量就比較大而且油門小了也可以干活不憋車。我用的這臺三一155我感覺也還可以就是設計上有些缺陷比如:前輪的剎車油管因為前輪帶轉(zhuǎn)向的來回要折這跟管子這個就跟消耗品一樣平均一年就要換一次，但是其他品牌的輪挖就沒有這個問題。還有就是它的這個變速箱與后橋是連接在一起的沒有分開，后橋的剎車油封如果瓷了液壓油就會竄到變速箱里面我們這邊很多三一車主都反應有這個問題。其他品牌的車變速箱與后橋是分開的也不會出現(xiàn)這種問題。其他也我用著也沒有什么毛病了。

        經(jīng)過我分享的這些品牌輪挖的優(yōu)缺點相信各位想要購買輪挖的老板也心里有些清楚該去如何選擇，我就祝大家可以早日提到心儀的愛車，早點賺大錢！