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評(píng)論
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挖不動(dòng)就打! 2024-02-29
對(duì)你的內(nèi)容進(jìn)行了點(diǎn)贊
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男囝→某某 2024-02-29
工程機(jī)械行業(yè)是國家重要的發(fā)展產(chǎn)業(yè),內(nèi)銷和出口的銷量都是展示國內(nèi)工程機(jī)械在市場上占比的最直接數(shù)據(jù),機(jī)械市場的火爆與否也間接表明了基礎(chǔ)建設(shè),大型工程的開工率。工程機(jī)械市場的活躍度越高更能直接反映出國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展壯大。 為了應(yīng)對(duì)各種政策以及市場的需求,各大廠家也積極調(diào)研不斷創(chuàng)新。創(chuàng)新發(fā)展才能得到客戶的認(rèn)可才能在市場上存活。 裝載機(jī)板塊是工程機(jī)械里面不可取代的,也是比較活躍的,裝載機(jī)氫能,無人駕駛,純電也相繼問世,都是本著綠色環(huán)保,節(jié)能減排的宗旨。 一款產(chǎn)品能不能得到市場的認(rèn)可有許多因素,自身成本,使用什么動(dòng)力源,最重要的是自己工地能不能接納以及能不能提供動(dòng)力源,無人駕駛設(shè)備成本高,對(duì)它了解得比較透徹的人也少,另外在一些深山和環(huán)境比較復(fù)雜的場地工作時(shí),無人駕駛對(duì)環(huán)境的觀察不一定比駕駛員來得更直接,對(duì)突發(fā)情況更能做出快速預(yù)判,對(duì)設(shè)備造成損傷的危險(xiǎn)。純電的話相對(duì)要好得多,特別是一些廠里面的活也比較適應(yīng),噪音小,零排放,因?yàn)殡姌栋惭b相對(duì)方便,活也比較單一,裝載機(jī)不用一天換幾個(gè)工地,純電裝載機(jī)上市時(shí)間不長價(jià)位也高,許多維護(hù)保養(yǎng)問題在后期使用中才能體現(xiàn)出來。所以持觀望態(tài)度的客戶也很多。電池維護(hù)也比較重要,才能為后期創(chuàng)造利益,但是一些純電裝載機(jī)在實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)速比設(shè)計(jì)不合理,干活不利索,反而給駕駛員帶來困擾,干活效率提不上來。 無人駕駛的使用環(huán)境以及許多客戶對(duì)它的認(rèn)知度不夠,很難在私人用戶這塊有明顯的使用度。純電的話如果在購機(jī)上有比較好的購機(jī)政策,新舊機(jī)器換置方案,前景也會(huì)更開闊,無論是無人駕駛、純電還是燃油其優(yōu)缺點(diǎn)都不能一棒打死,萬一哪天還會(huì)出太陽能的來應(yīng)對(duì)裝載機(jī)移動(dòng)電源呢,科技創(chuàng)新是無止境的,對(duì)于用戶來說購機(jī)用機(jī)只有適合自己的才是最好的。 以上觀點(diǎn)僅僅是個(gè)人看法,沒有任何的針對(duì)性,說得不好的還望見諒,祝甲友們早日鏟出未來,裝出明天。
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誠信建設(shè) 2024-02-29
對(duì)你的內(nèi)容進(jìn)行了點(diǎn)贊
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挖機(jī)小伙老表 2024-02-29
我想說我能中獎(jiǎng)一次不,一次沒中過,都麻木了
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挖不動(dòng)就打! 2024-02-29
目測你這幾行估計(jì)獲不了獎(jiǎng)
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鐵甲猛虎‖細(xì)嗅薔薇 2024-02-29
其實(shí)每個(gè)都是加大的料斗,如果有一個(gè)品牌在這方面做得比較突出一點(diǎn),相信能夠在市場上拉開其他對(duì)手一個(gè)身位
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鐵甲猛虎‖細(xì)嗅薔薇 2024-02-29
在真實(shí)的用戶現(xiàn)場,我們知道電動(dòng)化的續(xù)航能力其實(shí)也就是四五個(gè)小時(shí)左右,沒有夸張到6~8個(gè)小時(shí),有的品牌說是能干10個(gè)小時(shí),但是你要按照他說的辦法呢可能是在實(shí)驗(yàn)室最節(jié)能的模式,甚至空氣阻力都要刨除。 續(xù)航能力其實(shí)各家大差不差。但是這點(diǎn)用戶是跟關(guān)注的,尤其是在一些單位使用,其實(shí)每個(gè)都
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挖機(jī)白面郎君1725 2024-02-29
可能是我比較喜歡聽音樂和休息希望國產(chǎn)裝載機(jī)多為司機(jī)們考慮一下,有了動(dòng)聽的音樂晚上干活就不那么困了,最主要的是休息例如龍工鏟車駕駛室比較緊湊司機(jī)沒法休息,希望龍工廠家把空調(diào)做的好一點(diǎn)夏天太熱了,
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鐵甲猛虎‖細(xì)嗅薔薇 2024-02-29
裝載機(jī)行業(yè)當(dāng)前的一個(gè)趨勢肯定是朝智能化,大型化方向去發(fā)展,作為一個(gè)痛點(diǎn)來講的話,肯定是裝載機(jī)的智能化程度以及能夠到底真的能夠節(jié)省多少成本,這個(gè)其實(shí)對(duì)于很多用戶來講其實(shí)是存疑的,尤其像電池方面的續(xù)航能力,個(gè)人感覺這是一個(gè)比較大的一個(gè)痛點(diǎn) 在真實(shí)的用戶現(xiàn)場,我們知道電動(dòng)化的續(xù)航能力
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挖機(jī)小霸王1991 2024-02-29
價(jià)格只是購機(jī)的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),買車后期保值率很重要,以后智能化電動(dòng)化會(huì)成為購機(jī)重要的參考,時(shí)代在進(jìn)步,需求也在改變
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挖機(jī)小霸王1991 2024-02-29
對(duì)你的內(nèi)容進(jìn)行了點(diǎn)贊
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最主要主機(jī)廠推廣無人或電裝要為客戶深入講解要有耐心。最主要銷售員對(duì)產(chǎn)品了解不深入急于賣增加收
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