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鐵甲網首頁 鐵甲論壇 【口碑價格】徐工漢沃P9,新一代90噸級非公路寬體自卸車

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【口碑價格】徐工漢沃P9,新一代90噸級非公路寬體自卸車

男囝→某某 2024-03-27

2.5萬 10

礦山工作多樣化,有了能挖能裝的裝載高手,必定要配套相應的運載高手,才能實現(xiàn)運輸工作的高效推進。
今天就說一說這款徐工漢沃P9礦山寬體自卸車,為了滿足礦山大方量的剝離工作,購買了這批自卸車來滿足礦上的運輸任務。寬體車品牌很多,因為購買的挖掘機是徐工的,所以也就相應的配備了徐工的自卸車,成套設備工作方便管理維護。
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徐工漢沃P90是徐工第三代非公路寬體自卸車,采用最新款平臺設計制造,模塊化程度高,專注礦山復雜道路運輸工作。徐工漢沃P9的駕駛室采用偏左設計,發(fā)動機中置,發(fā)動機進氣在車輛右側,駕駛室最左側的黑色面板上有醒目的漢沃P9標識,大氣上檔次。駕駛室兩邊均有扶手和蹬車踏板,輔助駕駛員上下車更輕松。前保險杠純鋼打造結實耐用,前面配備兩個拖車鉤,應急救援有保障。
徐工漢沃P90是徐工第三代非公路寬體自卸車,采用最新款平臺設計制造,模塊化程度高,專注礦山復雜道路運輸工作。徐工漢沃P9的駕駛室采用偏左設計,發(fā)動機中置,發(fā)動機進氣在車輛右側,駕駛室最左側的黑色面板上有醒目的漢沃P9標識,大氣上檔次。駕駛室兩邊均有扶手和蹬車踏板,輔助駕駛員上下車更輕松。前保險杠純鋼打造結實耐用,前面配備兩個拖車鉤,應急救援有保障。
漢沃P9的燈光源采用了鹵素和LED雙光源,亮度高,夜間行車更安全,礦山容易起霧,駕駛員對燈光要求比較高,這點恰恰滿足了行車需求,另外還搭配了日間行車燈,霸氣側漏。各燈具均有安全防護網,加大了對燈具的保護,看著也比較大氣,細節(jié)拉滿。
漢沃P9的燈光源采用了鹵素和LED雙光源,亮度高,夜間行車更安全,礦山容易起霧,駕駛員對燈光要求比較高,這點恰恰滿足了行車需求,另外還搭配了日間行車燈,霸氣側漏。各燈具均有安全防護網,加大了對燈具的保護,看著也比較大氣,細節(jié)拉滿。
新一代徐工漢沃P9駕駛室更加堅固,整體結構強度高,給駕駛員帶來更好的駕駛安全性。車輛搭載濰柴WP12系列460馬力六缸發(fā)動機,最大扭矩2100牛米,以此來滿足這個總重90噸級的大家伙。
新一代徐工漢沃P9駕駛室更加堅固,整體結構強度高,給駕駛員帶來更好的駕駛安全性。車輛搭載濰柴WP12系列460馬力六缸發(fā)動機,最大扭矩2100牛米,以此來滿足這個總重90噸級的大家伙。
變速箱配備的是法士特8檔手動變速箱,采用直接檔結構,最高檔速比為1,所有檔位的齒比超速檔的大,可以進一步的降速增扭。
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車輛工作臺做工粗狂大方,各按鍵圖標清晰明了,觸手可及,面板采用灰底拉絲工藝,給人帶來比較高的駕駛體驗。自動空調讓駕駛員無需頻繁手動操作。
車輛工作臺做工粗狂大方,各按鍵圖標清晰明了,觸手可及,面板采用灰底拉絲工藝,給人帶來比較高的駕駛體驗。自動空調讓駕駛員無需頻繁手動操作。
多媒體播放器可以給枯燥的工作增添幾分樂趣,這里還是考慮得比較周到的。
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簡潔大方的駕駛室,寬敞明朗,但是這種車右邊盲區(qū)還是比較大的,駕駛員必須全神貫注小心駕駛。
簡潔大方的駕駛室,寬敞明朗,但是這種車右邊盲區(qū)還是比較大的,駕駛員必須全神貫注小心駕駛。
機械式的減震座椅,駕駛員可以根據(jù)自身體重來調節(jié)相對應的數(shù)字來達到最佳減震效果。
機械式的減震座椅,駕駛員可以根據(jù)自身體重來調節(jié)相對應的數(shù)字來達到最佳減震效果。
徐工漢沃P9搭配的是35噸漢德橋,發(fā)動機有下護板,后橋排石器,多級空濾,加強型貨箱,全車采用加強型板簧,后橋雙騎馬卡固定,雙層加強車架,大大提升了車輛承載力。油箱容量400升,掛載4個儲氣瓶,為車輛制動氣壓提供保證。
徐工漢沃P9搭配的是35噸漢德橋,發(fā)動機有下護板,后橋排石器,多級空濾,加強型貨箱,全車采用加強型板簧,后橋雙騎馬卡固定,雙層加強車架,大大提升了車輛承載力。油箱容量400升,掛載4個儲氣瓶,為車輛制動氣壓提供保證。
與之相對應的徐工90H任然是新一代90噸級自卸車,同樣的全新K20駕駛室,人機工程再提升,滿足駕駛員舒適性,安全性。創(chuàng)新的科技提升滿足了更高的運輸需求。
與之相對應的徐工90H任然是新一代90噸級自卸車,同樣的全新K20駕駛室,人機工程再提升,滿足駕駛員舒適性,安全性。創(chuàng)新的科技提升滿足了更高的運輸需求。
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