《墨斗魚探案》之 座艙裝潢那點事

《墨斗魚探案》之 座艙裝潢那點事
原創(chuàng) 墨斗魚暢游藍海 墨斗魚暢游藍海 2024年11月06日 19:28 山東
為了適應“快餐文化”，墨斗魚盡量在探案系列文章標題和開篇就劇透一些，有基礎或經驗的人根據劇透內容就能大致推斷出該案例所要共享的核心內容和啟示點。

例如本篇文章根據標題就可以知道，稍后將闡述的案例是與駕駛室裝潢有關的。

本篇文章為探案系列第三篇文章，按照“事不過三”的原則，該文章后，計劃開始發(fā)表《墨斗魚隨筆》系列三篇文章，之后《墨斗魚淺談》三篇。這樣循環(huán)幾次后，再考慮是否需要對公眾號內容進行改良。



案情介紹：

客戶報修新購20噸級履帶式挖掘機出現(xiàn)行走速度慢，同時沒有自動怠速功能。

斷案過程：

抵達現(xiàn)場后試車確認，客戶反饋故障現(xiàn)象屬實。在同時操作左右行走手柄向前或向后行走時，行走速度明顯低于正常值。且在選擇自動怠速，不操作任何手柄4秒以后情況下，發(fā)動機仍持續(xù)高速運轉，無法實現(xiàn)自動怠速功能。

根據墨斗魚所掌握知識，初步判斷該故障原因為“除行走閥芯以外的某主控閥閥芯位于微切換狀態(tài)”。當做行走動作時。主控閥邏輯油路錯誤的認為現(xiàn)在是在做左右行走+前部動作的復合動作，將行走直進閥切換。

如圖1所示行走直進閥切換后，只有一個泵給左右行走供油，導致行走速度變慢。同時因某前部動作閥芯微切換，前部動作邏輯油路中安裝的壓力開關或者壓力傳感器感知到激活信號，判斷設備目前在進行操作，因此解除自動怠速。但因為駕駛員實際上并沒有操作左右遙控手柄和行走手柄，因此會認為自動怠速功能異常。

圖片

主閥芯微切換的可能原因有遙控閥卡滯、手柄調整不當；控制閥主閥芯卡滯、閥芯彈簧座磨損嚴重、閥芯固定彈簧初期松動等等。但如果上面所述這些問題發(fā)生在大臂、小臂、挖斗相關閥芯上時，會存在油缸向某個方向下沉量超標的情況，特別是在設備啟動狀態(tài)下?，F(xiàn)場觀察未發(fā)現(xiàn)大臂、小臂、挖斗油缸存在下沉量（油缸漂移）大的情況，因此出問題的閥芯很大可能是在破碎器閥芯或回轉閥芯上。

同時，墨斗魚也注意到了，該設備安裝了破碎器，且破碎器是通過液控腳踏閥來控制的。

客戶之前是挖掘機駕駛員，現(xiàn)在當老板了，對挖掘機非常愛惜。新車到工地并安裝完破碎器后，過了幾天就測量駕駛室地板尺寸，定制紅色厚絲圈腳墊鋪上了。

因墨斗魚已有類似經驗，所以按照由簡到繁的原則，沒有按照秘技（不拆檢法）排查是哪個主控閥閥芯微切換。直接將破碎器腳踏閥下面的絲圈腳墊抽出。

故障現(xiàn)象消失，自動怠速可以實現(xiàn)，且行走速度恢復正常。


案例結論：

破碎器液控腳踏閥被后期鋪設的地墊輕微墊起，導致在未人為操控腳踏閥時既輸出較小的二次壓力，造成控制閥破碎器閥芯輕微切換。

因破碎器閥芯輕微切換，左右行走時行走直進閥切換，導致左右行走速度變慢，同時因邏輯油路相關壓力開關或傳感器激活，使自動怠速始終處于解除狀態(tài)，表象為無自動怠速功能。

墨斗魚啟示錄：



圖片 墨斗魚對挖掘機駕駛室額外鋪設地墊、進行玻璃貼膜等裝潢行為，不鼓勵但也無特別反對理由（原廠橡膠地墊已可滿足清潔、防水、防磨損功能；顏色過深太陽膜易造成視線受阻有安全隱患）。但一定要避免加裝的地墊對各種踏板產生干擾，導致踏板處于非正常位置。



圖片 輪式挖掘機駕駛室內鋪設地墊時更應該注意。曾經發(fā)生過因剎車踏板被地墊非正常墊起切換，行走時始終帶輕微剎車，造成剎車片發(fā)熱、嚴重磨損的故障。



本案例分析至此結束。