你還是應(yīng)該拆開檢修一下以免造成更大的損失

學(xué)習(xí)了，換這么多也沒多少錢的吧！

換了柱塞，泵膽，九孔盤，配流盤，頂針，油封，大軸和軸承，305小軸承，花了三千四，修理費(fèi)一千一，305小軸承套子碎了，是塑料的，估計(jì)質(zhì)量不好，后來滾珠磨損其它部件，把大軸什么的都磨壞了，大彈簧都磨出來了，絕了，導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)和剎車都沒有了，總算修好了

下面的也拆了，都沒事，最后沒辦法打開馬達(dá)蓋一看是里面的一個小軸承壞了，導(dǎo)致剎車和旋轉(zhuǎn)都沒有了，發(fā)件回來換上就好了

我去，旋轉(zhuǎn)那套東西也退難拆了，拆了大半天都沒拆完，上面部分都好的，剩最下面那一圈沒拆了，明天拆開看看什么情況就知道了，好累

今天終于罷工了，早上干了一會聽見響聲明顯了，停車檢查，也看不出什么，還有兩天就干完了，想慢點(diǎn)干吧，沒想不一會就不轉(zhuǎn)了，勾起土往車上裝時沒停住，直接滑移了，沒有旋轉(zhuǎn)剎車了，再往回一轉(zhuǎn)不動了，左右都不轉(zhuǎn)了，就這樣，休息了，找修理的來拆馬達(dá)吧，修好了再上貼

回轉(zhuǎn)軸承壞了，現(xiàn)在不換，那就跟三星齒一起換了。

我之前在鐵甲上看到過類似的問題，這種問題挺嚴(yán)重的哦

你說大齒圈里會不會有水結(jié)冰

在控制閥左后面的那一大坨里面