斗山DL500

大 臂 起的還是挺給力的

這個(gè)車很一般，，，，，，開車的水平太低

大哥，不知道不要亂說(shuō)，dl500不是國(guó)產(chǎn)的，是韓國(guó)進(jìn)口的。。。。。。

VOLVO最精通的應(yīng)該是卡車吧

拋開專利不說(shuō) 國(guó)內(nèi)的環(huán)境做出這樣的機(jī)子不容易 記得有人說(shuō)過(guò) 國(guó)內(nèi)單件零件比國(guó)外差距不大 但上萬(wàn)個(gè)零件就差遠(yuǎn)了 這是實(shí)際情況
象柳工我比較佩服他那一點(diǎn) 人家好多部件包括輪胎都是自己生產(chǎn)的 離標(biāo)準(zhǔn)化不遠(yuǎn)了 只有他才能做出最好的產(chǎn)品 人家貴也貴的有道理 
象別的工就是好多山東的件搞一起拼裝吧 不知道我說(shuō)錯(cuò)沒(méi)有 
啥時(shí)間才能有一個(gè)做精品的態(tài)度 高精度的機(jī)械應(yīng)該不是問(wèn)題吧

應(yīng)該說(shuō)技術(shù)最好的應(yīng)該是volvo，至于小松這種無(wú)級(jí)變速的機(jī)子，國(guó)外很多，國(guó)內(nèi)山東泰安就有廠家制作，這種技術(shù)一般應(yīng)用在小型機(jī)子上，中大型用液力傳動(dòng)，大型的用電動(dòng)傳動(dòng)。中大型的也有全液壓驅(qū)動(dòng)，我記得卡特就有這種機(jī)子，但是一直推廣不開，首先成本是一方面，最重要的全液壓裝載機(jī)的功率匹配我認(rèn)為比挖掘機(jī)要復(fù)雜。這是由裝載機(jī)的工作特性決定。而且全液壓的東西首先油品要求比較高，說(shuō)實(shí)話技術(shù)這東西，尤其是小松的這種液壓驅(qū)動(dòng)，國(guó)內(nèi)任何一個(gè)裝載機(jī)廠都可以做出來(lái)，但能不能匹配好參數(shù)，做好了又沒(méi)有用戶買，這是個(gè)很大的問(wèn)題。

我也不是小心眼，這里是大家暢所欲言的地方，毛病可以互相提，但是還是希望大家說(shuō)話和和氣氣的。畢竟共同交流才能共同進(jìn)步

哈哈司機(jī)技術(shù)一般啊！

呵呵 我不喜歡斗山 不是罵人的啊 抱歉 你也太小心眼了 還有一點(diǎn)兄弟現(xiàn)在就買的起 信不

媽的，罵誰(shuí)呢，這里是大家暢所欲言的地方，不是打罵的地方，沒(méi)有素質(zhì)就滾遠(yuǎn)點(diǎn)，看不慣，可以不留言。
斗山500，相當(dāng)于國(guó)內(nèi)10噸，你以為你能買的起嗎？買不起就不要瞎掰掰，