說說卡特312D

    當(dāng)初都說卡特怎么怎么好，就懷著激動的心提了一臺312D回家了，先前有發(fā)過提車回家的帖子。車子現(xiàn)在已經(jīng)做了140小時了，基本上感覺還可以，不知道是不是別的車開習(xí)慣了，這個旋轉(zhuǎn)停止的聲音老是有（以前從沒開過卡特車）。
    車子一回來就在堰塘里面挖泥巴，就是昨天才到山里面修路，基本上沒做過什么吃力的活。最開始旋轉(zhuǎn)不管怎么做復(fù)合動作停止都有“嘣”的聲音，這是剎車的聲音吧。今天打黃油時把臂收完了推大臂時，可以推動，沒想到那個動的間隙有點大。
    昨天早上剛打響車預(yù)熱，準(zhǔn)備去把后視鏡弄正下的，眼鏡瞟了下分配閥那里，看到一根管子街頭那里在流什么東西，仔細(xì)看了下才發(fā)現(xiàn)流的是液壓油，搖了下管子，松的很厲害，熄火后用手都擰動了，過后找了個扳手?jǐn)Q緊了再次響車還是滴，沒辦法，打售后電話，檢查了下，里面的密封圈沖了，乖乖，他自己都說全是機(jī)器上的螺絲，這才多久，松的連手都能擰動，還有，分配閥里面有很大的氣流聲，只要油門加到3格就有了，他們說這是排壓力的，我找了幾個他們說的排壓口，一點都沒動靜，我不知道這是不是正常的!
    也就是前幾天在堰塘里面挖泥巴弄護(hù)坡，拍土?xí)r，聽到臂有很大的撞擊聲，以為是鏟斗左右間隙撞的，試了幾次才看到整個動臂不怎么穩(wěn)，才看到動臂根部左右間隙很大，左右晃時撞在座子上的聲音。聽著心疼啊。
    就我提機(jī)前兩個星期，隔壁一個縣也提了一臺312D，挖硬土，經(jīng)濟(jì)模式8格油門，210升油勉強(qiáng)做20小時。我的呢，不敢8格油門，一般都是6格7格，一小時差不多100了。
    這就是我買的卡特312D，11月24日提回家的，到現(xiàn)在才137小時。說實話，后悔買卡特了。當(dāng)時買前說四五年不用修的，覺得挺好挺省心，沒想到還沒一個月就這樣了，連我們這國產(chǎn)的都不如。

就是這個接頭松了

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