小挖掉鏈子安裝方法

今天剛從濟南趕回來 打開鐵甲后就看到一個甲友掉鏈子的求助 機子老了 還有平時使用不當 很容易就會把鏈子給弄下來  接下來我給大家分享一下我個人的一些關于安裝履帶的方法 可能有不足之處也不是最簡捷的 希望甲友多多拍磚相互學習
我的機子也是小松55 這款機子經(jīng)常掉履帶也不是個例了 幾乎所有小松55都掉 以下是我被它折磨出來的經(jīng)驗 
1：先把張緊油缸的黃油放出來 然后用錘子把引導輪砸進去
2：如果托鏈輪上的履帶掉下來 先把托鏈輪上的履帶放上去 把支重輪下面的履帶盡量放平 如果地不平 要把石頭等雜物清理掉 盡量做到履帶是平的
3準備兩根扁嘴帶點彎度的撬棍 一根要長 一根要短 
4：把掉下來的履帶用長撬棍弄上引導輪 可能裝不上去  接下來就該用那根短撬棍了 把短撬棍放在離引導輪更近的地方往上撬 同理 長撬棍抽出換到短撬棍離引導輪更近的那一邊 直到能搭在引導輪上 
5一跟撬棍往里撬 另一根撬棍做輔助作用 同時另外一個人需要控制操縱桿 千萬要慢 兩個人要結合好該停就得停下來 撬棍一定要輔助好了 這個原理跟我們上自行車的鏈子是一樣的   很快 不需要幾分鐘就能上好了  當鏈子上好后 要走幾圈 然后把鏈接上的石子泥土都清理掉
6把張緊油缸的螺絲上好后 打上黃油 使鏈子到達合適的力度 千萬不能過于緊 這樣對鏈子不好 然后清理掉周圍的廢棄黃油 繼續(xù)工作即可
在此我也想說一點 機器在自己的手里 有什么優(yōu)缺點應該做到心里有數(shù) 機器不能取長補短 完全可以取長避短的 就拿掉鏈子來說吧  平時在工作的時候 大家在看到前方路不平的時候一定要用鏟斗把路上的石頭給弄去 然后適當?shù)男蘩硪幌侣? 引導輪盡量的放在前方（因為驅(qū)動輪掉履帶的幾率非常小 大部分都是從引導輪這邊掉的） 
再補充幾點 當鏈節(jié)里有大量的泥土 跟石子的話 一定要把車子撐起來 前后轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 把上面的雜物清理掉 總之還是那句話 機器是有生命有感情的 你對它愛惜點 對它好點它就對你好點 你不愛惜它不對它好 它就讓你沒好果子吃 
付干活時照片

• 操作技巧