液壓驅動風扇和發(fā)動機帶動有啥區(qū)別，是不是減少發(fā)動機的工作負荷

小松裝載機 開起來跟小車差不多。 非常人性化超靜音的。 開起來不覺得累。 四個工作模式提供選擇。
內飾設計跟小車差不多。

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精品啊 圍觀中:):):):):):):)

{:soso_e104:}

我就是廠家生產人員380Z和380-6的區(qū)別就是Z用的國產件多有些地方能省就省了盡量的降低成本比如風扇泵-6用的是柱塞泵Z有的是齒輪泵等發(fā)動機變速箱都有點區(qū)別所以Z便宜點
你們要是看到了wa320-5你會覺得跟漂亮技術跟先進驅動都是靜液力驅動反應迅速可惜就是太貴所以市場一直都打不開國產的技術要再干10年不知道怎么樣

哥們，你怎么還把我給拍上來呢，哈哈！！

說到底還是國產科技不如人家，同樣一塊鐵，稀有金屬配比，加工，等工藝不一樣，做出白產品耐用性、硬度就不一樣。它的產品號好，價錢就高?？萍歼€相差很多！

吹牛皮，小松裝載機力量是柔和的，要比效率比不上國產任何一臺裝載機。只是小松的東西保護系統做的好，不容易過載所以耐用，小松380-3的發(fā)動機就比380-6的發(fā)動機功率大，380-3的變速箱只要干石方活很最容易就壞掉了。設計是好一些，但是小日本耍了心眼。