發(fā)帖
評(píng)論
挖掘機(jī)操作手就業(yè)前景分析
工程機(jī)械操作人員就業(yè)前景· 市場(chǎng)調(diào)查：
中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊2011年6月份說(shuō)，隨著我國(guó)成為“世界上最大的建設(shè)工地”，我國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入高速發(fā)展階段，全國(guó)挖掘機(jī)擁有量近一百萬(wàn)臺(tái)，挖掘機(jī)操作手超過(guò)100萬(wàn)人，挖掘機(jī)行業(yè)面臨節(jié)能降耗的緊迫挑戰(zhàn)”。祁俊說(shuō)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，全國(guó)各地積極投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，我國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入了蓬勃發(fā)展階段，挖掘機(jī)操作手隊(duì)伍不斷壯大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)挖掘機(jī)擁有量近100萬(wàn)臺(tái)，全國(guó)挖掘機(jī)操作手已逾100萬(wàn)人。但必須看到，我國(guó)挖掘機(jī)操作手的操作技術(shù)參差不齊，幫助工程機(jī)械操作員掌握專(zhuān)業(yè)和過(guò)硬的理論水平、職業(yè)素質(zhì)和操作技術(shù)，對(duì)于推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，業(yè)已成為各界的共識(shí)?！? 時(shí)隔半年，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)保有量已經(jīng)超過(guò)百萬(wàn)臺(tái)了，工程機(jī)械市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)也相應(yīng)帶動(dòng)了對(duì)工程機(jī)械操作與維修人員需求的急速增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每臺(tái)工程機(jī)械設(shè)備配備1名操作員顯得少，而2名操作員又顯得多，那么每臺(tái)工程機(jī)械按1.5名機(jī)手配備的話(huà)，市場(chǎng)上工程機(jī)械操作員缺口近50萬(wàn)名，這就造成工程機(jī)械操作員和維修人員非常緊缺，那么學(xué)習(xí)工程機(jī)械操作員必將擁有一個(gè)前所未有的良好就業(yè)和個(gè)人事業(yè)發(fā)展前景。· 挖掘機(jī)駕駛安全，操作員工資待遇高，工資待遇：試用期間（1-3個(gè)月）2000元左右/月，轉(zhuǎn)正后2500-6000元/月· 挖掘機(jī)多為場(chǎng)內(nèi)作業(yè)，在限制區(qū)域內(nèi)作業(yè)，比汽車(chē)駕駛安全得多。下面是細(xì)分的挖掘機(jī)種類(lèi)及工資標(biāo)準(zhǔn)（僅供參考） 1）小型挖掘機(jī)（10噸以下）駕駛員 工作經(jīng)驗(yàn) 1年 待遇一般在1500-3000元/月 包吃住 2)小型挖掘機(jī)（10-20噸）駕駛員 工作經(jīng)驗(yàn)2年 待遇2500-3500元/月 包吃住 3）中型挖掘機(jī)（20-30噸）駕駛員 工作經(jīng)驗(yàn)2年 待遇3500-4500元/月 或者按200元/臺(tái)班計(jì)算 包吃住 4）大型挖掘機(jī)（30噸以上）駕駛員 工作經(jīng)驗(yàn)2年 待遇3500-6000元/月 或者按200元/臺(tái)班計(jì)算 包吃住 5）長(zhǎng)臂挖掘機(jī)、帶破碎錘挖掘機(jī)駕駛員 工作經(jīng)驗(yàn)5年 待遇4000-7000元/月 或者按300元/臺(tái)班計(jì)算 包吃住 根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，挖掘機(jī)操作員是有很大的發(fā)展空間。近幾年受金融危機(jī)的影響，很多行業(yè)都受到嚴(yán)重的沖擊。國(guó)家為了拉動(dòng)內(nèi)需在基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)投入了4萬(wàn)億資金。2011年，是“十二五”的開(kāi)局之年，受益于國(guó)家的“十二五”規(guī)劃，“十 二五”期間，我國(guó)農(nóng)業(yè)、水利、能源、交通，高鐵等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將加速，為此需要大量工程機(jī)械操作員以滿(mǎn)足其發(fā)展的需要，挖掘機(jī)行業(yè)前景可觀?，F(xiàn)在不管哪個(gè)省市都在搞基礎(chǔ)建設(shè)。工程機(jī)械需求明顯大增，也帶動(dòng)了相應(yīng)的技術(shù)人才就業(yè)崗位。由于全國(guó)各地的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)很多，大家都搞不清楚哪家好，有的形成規(guī)模的如山東的幾家挖掘機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，設(shè)備廠地規(guī)模都不小，影響也很大，但是據(jù)調(diào)查有很多學(xué)員學(xué)出來(lái)以后找不到工作，為什么？不是沒(méi)有崗位，是因?yàn)樗麄兊募夹g(shù)沒(méi)學(xué)到位，經(jīng)面試和實(shí)際操作之后就發(fā)現(xiàn)技術(shù)根本不過(guò)關(guān)，很多工況都沒(méi)見(jiàn)過(guò)，沒(méi)有思路不知道怎么做，只好另外再找機(jī)子，一圈下來(lái)還是沒(méi)人敢用，悲哀啊，花了錢(qián)交學(xué)費(fèi)，結(jié)果還沒(méi)學(xué)到技術(shù)！有的學(xué)員只好通過(guò)朋友介紹再跟老師父做學(xué)徒重新找機(jī)會(huì)。有些索性就放棄了。目前還有些地區(qū)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)為了拉學(xué)員學(xué)費(fèi)說(shuō)得很低，結(jié)果去了以后，巧立名目，收上機(jī)費(fèi)，油料費(fèi)啊等等。技術(shù)還是學(xué)不到位，害慘了學(xué)員。 有些培訓(xùn)機(jī)構(gòu)上機(jī)時(shí)間非常短，或者用那些所謂的模擬機(jī)練習(xí)，把學(xué)員實(shí)機(jī)操作改為模擬操作，顛倒了主次，讓學(xué)員浪費(fèi)了時(shí)間，會(huì)開(kāi)車(chē)的人都知道，技術(shù)是實(shí)踐出來(lái)的，只有多練習(xí)才能做到人機(jī)合一，熟能生巧，挖掘機(jī)駕駛也是一樣的道理，掌握了駕駛技術(shù)，在多多地接觸工地各種各樣的活，多實(shí)踐勤思考自然就出徒了，只有這樣才能勝任崗位。最后我為想學(xué)挖掘機(jī)的朋友如何選擇培訓(xùn)機(jī)構(gòu)推薦幾種方法： 1，是否有獨(dú)立的培訓(xùn)場(chǎng)地和設(shè)備。 2，是否有安排實(shí)際接觸工地進(jìn)行實(shí)踐的能力。 3，是否擁有推薦就業(yè)的渠道 4，是否能頒發(fā)操作證以上四項(xiàng)能否整合在一起為學(xué)員提供一條龍服務(wù)
圖片
