這車不行···········一個字差·············

聽你講好像很專業(yè)，但不知你是否真的使用過膜片式剎車。所謂膜片，就是夾布橡膠，線層厚，就能多用幾天，線層少很快就會被高壓空氣擊穿。    重卡上剎車氣室是用膜片不假，但重卡的剎車使用頻率遠低于裝載機。裝載機的作業(yè)工況幾乎是每個工作循環(huán)都要使用剎車。所以我不看好膜片式剎車。

LG855D LG850D LG853D ZL50CD 是龍工今年推向市場的主導(dǎo)產(chǎn)品，該產(chǎn)品是在原來原有機型上進行改進，配濰柴專用1900轉(zhuǎn)發(fā)動機，該發(fā)動機龍工擁有專利權(quán)，另龍工外D系列裝載機 主要改進配置是：1900轉(zhuǎn)發(fā)動機、省油15%。龍工通過對雙變的改進增大扭矩，而且發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低活塞往復(fù)運動減少，延長使用壽命。雙管路制動系統(tǒng)、膜片式加力器（解釋下樓主的疑問，膜片式加力器為什么優(yōu)于活塞式，活塞式在運動過程中一旦有雜物進入就很容易破壞密封環(huán)導(dǎo)致加力泵失效，而膜片式?jīng)]有膜盤往復(fù)運動固不會出現(xiàn)上類問題，另外膜片不會被擊穿在未出廠前都有經(jīng)過氣壓測試）具體詳細可以聯(lián)系我。。。。幫忙解釋各類D系列機型

濰柴這款發(fā)動機的電磁恒溫風(fēng)扇技術(shù)還不夠成熟，有的用幾十個小時就壞了。

水寒寶已在重卡和工程機械中逐漸普及

普通的柴油發(fā)動機燃油濾清器只是單一的過濾燃油中的雜質(zhì)的功能，而燃油水寒寶是在此基礎(chǔ)上還集成了電動泵油、加熱除蠟、除水濾清三大功能。
今天給大家介紹燃油水寒寶

先看一下外觀

不懂，不過看著機子挺漂亮{:soso_e102:}

龍工車,應(yīng)該還行,,我得50D很不錯

你到挺仔細。
天太冷，加了些-10#油，全是蠟
用噴燈烤油箱來著。

后輪邊上的那個是不是噴燈，搞個小鍋爐預(yù)熱用。