挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)平臺常見的故障
啟蒙先生
2012-03-22
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(1)挖掘機(jī)上部不能回轉(zhuǎn)。因為其他部件運(yùn)轉(zhuǎn)正常,而主泵和自壓減壓閥為挖掘機(jī)液壓部分的共用元件,故說明主泵和自壓減壓閥不存在故障。據(jù)操作者反映,出現(xiàn)故障前并沒有出現(xiàn)異常噪聲或振動現(xiàn)象,如果回轉(zhuǎn)減速器或者回轉(zhuǎn)支承有故障,就一定會出現(xiàn)異響或振動,因此可排除回轉(zhuǎn)減速器與回轉(zhuǎn)支承有故障。測得回轉(zhuǎn)操縱壓力為3.3MPa,屬正常。檢查回轉(zhuǎn)主閥芯時,主閥芯在閥體內(nèi)運(yùn)動靈活,說明主油路的油液能夠順利到達(dá)回轉(zhuǎn)馬達(dá)。檢查回轉(zhuǎn)鎖定開關(guān)(在OFF位置),用萬用電表測得開關(guān)兩端的電壓均為24V,又測量了回轉(zhuǎn)鎖定電磁閥線圈的電阻,也在正常范圍,說明線圈無斷路或短路,工作正常。然后在回轉(zhuǎn)電磁閥控制油路的出口處接一個三通接頭并連接一只量程4MPa的壓力表,操作挖掘機(jī)進(jìn)行回轉(zhuǎn),結(jié)果發(fā)現(xiàn)此處的壓力僅為0.1MPa,說明解除制動的油壓太低,無法排除制動,從而使挖掘機(jī)不能回轉(zhuǎn)。
排除故障時,在拆卸回轉(zhuǎn)鎖定電磁閥時發(fā)現(xiàn),閥芯已被卡住,取出閥芯時看見里面有一小段破損的O形密封圈。
清洗各元件、重新安裝后試機(jī),當(dāng)操縱回轉(zhuǎn)操作手柄時,回轉(zhuǎn)動作恢復(fù)正常,故障被排除。大連挖掘機(jī)培訓(xùn)dalianwjj.soxsok.com西安挖掘機(jī)培訓(xùn)859.peixun360.com北京挖掘機(jī)培訓(xùn)548.peixun360.com南京汽車美容培訓(xùn)861.peixun360.com
(2)上部回轉(zhuǎn)角度偏大。當(dāng)回轉(zhuǎn)操作結(jié)束、操作手柄已處于中位時,挖掘機(jī)在慣性力的作用下,回轉(zhuǎn)角度偏大,無法停在預(yù)定位置。
據(jù)分析,這種現(xiàn)象是由于回轉(zhuǎn)制動不及時或制動力不足造成的,它與解除制動的油壓大小及回轉(zhuǎn)鎖定電磁閥、回轉(zhuǎn)制動片和制動密封等件有關(guān)。經(jīng)檢查,回轉(zhuǎn)鎖定閥電路部分的線路連接牢靠,無短(斷)路,電磁閥線圈及閥芯工作正常,說明電路部分無故障;測得解除制動的油壓為3MPa,說明壓力正常,因此,故障應(yīng)在回轉(zhuǎn)馬達(dá)上。
于是,拆卸回轉(zhuǎn)馬達(dá),檢查其彈簧,彈力正常、無折斷;制動壓盤上的密封圈也完好;在檢查制動回油路時發(fā)現(xiàn),在回油路的節(jié)流孔處有一膠質(zhì)顆粒物,節(jié)流孔雖沒有完全被堵死,但已導(dǎo)致回油過慢,使得制動部分起作用的時間推遲,因此使上部回轉(zhuǎn)停止時滑移量(即偏轉(zhuǎn)角度)過大。
清洗各元件,特別是節(jié)流孔及細(xì)小油道。安裝各元件后試機(jī)時,回轉(zhuǎn)滑移量已在規(guī)定的范圍內(nèi),故障被排除。
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混飯吃
2018-03-11
如果蘑菇頭磨損了也會漂移的,旋轉(zhuǎn)上的剎車閥臟了也會漂移,我就遇到了,花了一萬多啊
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zhaigaodeng
2014-10-11
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y527464778
2014-04-13
我想問下師傅,,回轉(zhuǎn)制動電磁閥電源從哪里來的(就是它是那里給它供電)? 現(xiàn)在我的車回轉(zhuǎn)電磁閥插頭用試燈試沒電(電磁閥是好的),,就串了根電源線在用,,轉(zhuǎn)的快了就感覺沒剎車,,
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靖西小松
2012-09-20
我這里經(jīng)常碰到回轉(zhuǎn)漂移的故障
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shun313
2012-09-19
怎么都是里面有東西,那東西從哪里來的呢?沒有進(jìn)一步的追蹤嗎
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zhy5577862
2012-09-18
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