江西駿馬 ,果然專業(yè)

學習!都是高手啊

你的說法正確，安全閥是保障系統(tǒng)不超過某個設定值。其實壓力不是恒定的，是依據(jù)工況浮動變化的。安全閥保證不因系統(tǒng)壓力過高導致管路和執(zhí)行元件等等的失效。相應的說安全閥設定值越高系統(tǒng)壓力越高，壓力越高執(zhí)行元件速度力量等越大，同時對整個系統(tǒng)的可靠性也要求越高

3# 江西駿馬 


“安全閥的設定壓力即執(zhí)行元件的壓力”，這句話我認為這么說不妥，正常工作的時候安全閥是不工作的，只有壓力特別大的時候，安全閥開啟，起保護作用。

具體說個產品系統(tǒng)壓力
山河智能50為例：主泵KYB4聯(lián)泵 第一 二泵 二個葉片泵 系統(tǒng)回油設定的系統(tǒng)壓力為23.5MPA  
第三泵拄塞泵系統(tǒng)回油設定的壓力為27MPA   其中有個正負0.5MPA的浮動直
第四泵為先導泵從第三泵分油出來3.0-3.5MPA  先導泵有0.2的浮動直
都很正常  
駿馬哥解釋的比較系統(tǒng) 專業(yè)人士啊

1、其實挖掘機的液壓回路整體說有兩路，一路是工作液壓系統(tǒng)回路，一路是先導控制系統(tǒng)回路。小挖工作液壓系統(tǒng)壓力一般20--25MPA,大挖30-35MPA;先導液壓系統(tǒng)一般都是10MPA。
2、液壓執(zhí)行元件的壓力一般在多路閥上有安全閥控制，安全閥的設定壓力即執(zhí)行元件的壓力

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