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龍工855B與山工ZL50F-2對比
外觀對比：
就整體外觀來說，lonking的駕駛室要大于山工的，而且反光鏡也要比山工的大，但是前工作燈山工的帶防爆的。動臂油缸的對比：
lonking采用的是瘦身的油缸。這樣的話維修起來簡單。前橋lonking采用了一個防護罩來保護剎車片，而山工的沒有。輪輞螺栓：
山工的輪輞螺栓采用的是帶平墊的那種，lonking的是錐頭的。前擋泥板：
山工的擋泥板長度要小于lonking的。油缸保護裝置：
lonking的有油缸保護裝置。駕駛室：
這個相信大家肉眼能看的出來誰的視眼更寬闊吧。鉸接位置：
變速箱：
山工的是采用的定軸箱，龍工的采用的是自制的行星箱。人性化對比：
lonking采用的是將動臂銷加注黃油管引射的設(shè)計。這樣便于保養(yǎng)。 時間有限，下次在和大家分享更多的。
圖片
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廣西閩桂-龍工
2018-03-11
對于樓主的觀點，本人不是很認同，或許是因為你對山工太過于了解，崇拜了吧而忽略龍工的優(yōu)點、性能了。1，龍工855鉸接的06年就已經(jīng)是用圓錐軸承了，并且采用大跨距、對中設(shè)計。軸承為7515，上下各兩套，鉸接銷上下都一樣*兩條,2，作為購車用戶來說，性價比，質(zhì)量，服務(wù)，這是他們最關(guān)心的。請相信花一樣的錢龍工所給你創(chuàng)造的經(jīng)濟效益是肯定比你所說的山工高的。
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夢回2002
2018-03-11
山工50F-2基本上是山工最低配置的車，但855還是沒有可比性，山工1檔速度確實慢，但它可以前進1檔直接換上倒2檔，相反倒檔的時候也可以直接換上前進2檔，所以效率是很快的，我當(dāng)時山工650B在攪拌站干了3個月，一臺廈工 一臺柳工 一臺山工650B，那個也不是我對手，并且一檔很有力，大家可以看我駕駛室圖片，檔桿可以向下壓，在上面是1檔，壓下去是2檔，我個人覺得很方便。。。
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LONGING
2018-03-11
把變速箱的照片看看！
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廣西閩桂-龍工
2018-03-11
龍工的早就先用圓錐軸承了。
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X314523969
2018-03-11
兄弟說的確實屬實。 山工的配件很不好買， 而且還是水貨。有的話價格也高的嚇人 比如一個大燈我在售后買的380質(zhì)量跟紙糊的一樣 晚上干活大燈老晃看的頭發(fā)暈 以后在大市場買了個75質(zhì)量還是很不錯的 山工的售后經(jīng)理給我說了一句話，什么叫原裝 什么叫配件。 原裝就是原裝， 配件永遠只能當(dāng)配件使用。
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劉少峰
2018-03-11
SEM的設(shè)計師都是腦殘，強烈要求檔位改回雙檔桿的，650B的檔位開車時對人是一種折磨。
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劉少峰
2018-03-11
宇通重工，定軸箱比山工有勁
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最初的夢想
2018-03-11
但是山工比柳工還貴啊！很多人舍不得多花那個錢的！
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X314523969
2018-03-11
哈哈 兄弟你OUT了吧。 我的車就是山工60F不帶 電控換擋。 山工50系列裝載機里邊 可是有定軸式電控箱的。 列如山工50系列的 50G 50G-1 2 還有658 659 這些都是電控箱的。而且都是定軸式。 山工的定軸箱跟行星箱比干活速度 可不一定不會輸?shù)?開山工車要學(xué)會用2檔不會用2檔根本就不會開山工車 可要比勁頭 行星箱那是穩(wěn)輸。
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X314523969
2018-03-11
有的 山工的658 - 659 都有KD鍵換擋， 都是電控換擋的！ 總體來說 山工車確實不錯， 開普通的山工車（不帶電子KD換擋的） 不會用2檔的 就算不上會開山工車！ 開山工車 要學(xué)會利用2檔！
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