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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 中醫(yī)方法"問、看、聽、摸、試"維修挖掘機

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中醫(yī)方法"問、看、聽、摸、試"維修挖掘機

李子涵 2012-05-26

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 一、現(xiàn)場診斷故障的基本要求    小型挖掘機液壓系統(tǒng)幾乎都是由筑油路和先導操縱油路兩部分組成;主油路采用雙泵雙回路變量開式系統(tǒng),先導操縱油路皆為定量系統(tǒng).
 二、現(xiàn)場診斷故障的方法         
    
    “問”    
     有哪些異?,F(xiàn)象;故障是突發(fā)的還是漸發(fā)的;使用中是否存在違規(guī)操作,維修保養(yǎng)情況;液壓油牌號是否正確及更換的情況;故障發(fā)生的時機,即是在工作開始時還是在作業(yè)一段時間后才出現(xiàn)的,
    “看”
     通過眼睛查看液壓系統(tǒng)的工作情況。如油箱內的油量是否符合要求,有無氣泡和變色現(xiàn)象(機器的噪聲、振動和爬行等常與油液中大量氣泡有關);密封部位和管街頭等處的漏油情況;壓力表和油溫表在工作中指示值的變化;故障部位有無損傷、連接漸脫落和固定件松動的現(xiàn)象.
      “聽”
    用耳朵檢查液壓系統(tǒng)有無異常響聲。正常的機器運轉聲響有一定的節(jié)奏和音律,并保持穩(wěn)定。因此,熟悉和掌握這些規(guī)律,并保持穩(wěn)定。因此,熟悉和掌握這些規(guī)律,就能準確地診斷出液壓系統(tǒng)是否工作正常;同時,根據(jù)節(jié)奏和音律的變化情況,以及不正常聲音產(chǎn)生的部件,就可確定故障發(fā)生的部件,就可確定故障發(fā)生的部位和損傷程度。如高音刺耳的嘯叫聲,通常是吸進了空氣;液壓泵的“喳喳”或“咯咯”聲,往往是泵軸或軸承損壞;換向閥發(fā)出“哧哧”的聲音,是閥桿開度不足;粗沉的“嗒嗒”聲,可能是過載閥過載的聲音。若是氣蝕聲,則可能是濾油器被污物堵塞、液壓泵吸油管松動或油箱油面太低等。
    “摸”
     就是利用靈敏的手指觸覺,檢查壓系統(tǒng)的管路或元件是否發(fā)生振動、沖擊和油液溫升異常等故障。如用手觸摸泵殼或液壓件,跟據(jù)冷熱程度就可判斷出液壓系統(tǒng)是否有異常溫升,并判明溫升原因及部位。若泵殼過熱,則說明泵內泄嚴重或吸進了空氣。若感覺振動異常,可能是回轉部件安裝平衡不好、緊固螺釘松動或系統(tǒng)內有氣體等故障。
    “試”
      就是操作一下機器液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件,從其工作情況判定故障的部位和原因。
  (1)全面試。根據(jù)液壓系統(tǒng)的設計功能,逐個做實驗,以確定故障是在局部區(qū)域還是在全區(qū)域。如全機動作失靈或無力,則應首先檢查先導操縱壓力是否正常,離合器(連軸器)是否打滑(松脫),發(fā)動機動力是否足夠,液壓油油量是否充足和液壓泵進口的密封情況。如一臺挖掘機地故障癥狀僅表現(xiàn)為動臂自動下降,則故障原因可能在換向閥、過載閥或液壓缸的油路之中,與液壓泵及主安全閥無關。
  (2)交換試。當液壓系統(tǒng)中僅出現(xiàn)某一回路或某一功能喪失時,可與相同(或相關)功能的油路交換,以進一步確定故障部位。如挖掘機有兩個互相獨立的工作回路,每一個回路都有自己的一些元件,當一個回路發(fā)生故障時,可通過交換高壓油管使另一泵于這個回路接通,若故障還在一側,則說明故障不在泵上,應檢查該回路的其它元件;否則,說明故障在泵上。又如一挖掘機的行走裝置,當出現(xiàn)一邊能行走,另一邊不能行走或自動跑偏的故障時,可將兩新購馬達的油管對調,以判定故障部位是在馬達上還是在換向閥內。
  (3)更換試。利用技術狀態(tài)良好的元件替換懷疑有故障的元件,通過比較更換元件前、后所反映的現(xiàn)象,確認元件是否有故障。
  (4)調整試。對系統(tǒng)的溢流閥或換向閥作調整,比較其調整前、后機器工況的變化來診斷故障。當對液壓系統(tǒng)的壓力作調整時,若其壓力(壓力表指示表)達不到規(guī)定值或上升后又降了下來,則表示系統(tǒng)內漏嚴重。
  (5)斷路試。將系統(tǒng)的某一油管拆下(或松開接頭),觀察出油的情況,以檢查故障到底出現(xiàn)在哪一段油路上。
     突發(fā)性故障,大多是因液壓油過臟或彈簧折斷造成閥封閉不嚴引起的;漸發(fā)性故障,則多數(shù)是因元件磨損嚴重或橡膠密封、管件老化而出現(xiàn)的。
      挖掘機開始工作時正常后出現(xiàn)動作變慢并伴噪聲和油溫升高(油溫表指示數(shù)大于75°C)_____排除非油量不足、高溫環(huán)境不長時間大負荷作業(yè)、冷油器散熱片污垢太多和風扇膠帶打滑等,泵或閥內漏(先導泵的橡膠進油管受熱折癟,致使進油受阻造成的)
       壓油外漏的故障時,在排除禁固螺栓扭力不足或不均勻后,在更換可能已嚴重磨損或損壞的油封前,還應檢查其壓力是否超限。安裝油封時,應檢驗油封型號和質量,并做到準確裝配。

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